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评论：50万买问界M9还是坦克700？问界M9，46.98万起，坦克700，42.8万起，不要看坦克700便宜几万块，但配置方面可以轻松碾压问界M9，毕竟全系标配3.0T发动机，6缸发动机，360匹马力，而M9配备的是1.5T发动机，坦克700发动机最大扭矩560牛米，而问界M9只有205牛米。另外，坦克700外观设计、豪华感，底盘调教，实打实的硬派越野车，这些都是M9比不了的。问界M9的优势是智驾技术 [查看全文]
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丑小鸭说车
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1，比亚迪‌：‌9609亿元。 2，小米：‌7684亿元。 3，吉利：‌2169亿元。 4，长城：‌1731亿元。 5，赛力斯‌：‌1576亿元。 6，奇瑞：‌1582亿元。 7，上汽：‌1576亿元。 8，理想：‌1338亿元。 9，小鹏：‌1334亿元。 10，蔚来：1107亿元。 这是国内最新排名的十大市值车企，小米本来排名第一，但谁也没想到连跌了大半年，从1.5万多亿港元跌至8807亿港元，相当于7684亿人民币，基本上跌去一半。虽然比亚迪也连跌了大半年，但没有友商这么猛，最终市值反超小米，重回国内第一市值车企，达到9609亿元。 此前排名第三的是赛力斯，巅峰市值突破2600亿，但和小米一样，连续跌了大半年，如今市值1576亿元，最终被吉利和长城汽车超越，二者市值分别为2169亿和1731亿。奇瑞市值1582亿，上汽集团市值1576亿，理想以4亿元的微弱优势领先小鹏汽车。 今年一二月份，吉利力压比亚迪，成为销量第一的国产品牌，三月份比亚迪重回第一，据了解，比亚迪制定今年150万台的汽车出口目标，若达成，今年全球总销量可能突破530万台。 吉利制定的2026年目标销量是345万台，虽然还没有达到比亚迪2024年销量水平，但在竞争如此激烈的新能源汽车市场，吉利燃油车销量还这么无敌，说明有真实力。
余承东宣布问界M8上市一周年，累计交付突破17万台，拿下40万级SUV年度销量冠军，成绩超出预期。该说不说问界M8确实太猛了，均价40万的产品，一年卖17万台，平均月销量就是1.41万台，要知道奔驰宝马奥迪40万级的SUV车型可做不这个销量。另外按照一台40万计算，问界M8就给赛力斯带来了680亿的收入。 比问界M8更猛的是M9，从2024年2月到2026年3月3日，累计交付28万台，意味着平均月销量1.12万台，按照均价50万一台计算，问界M9给赛力斯带来了1400亿收入。同样，奔驰宝马奥迪的50万级SUV车型也做不到问界M9那种现象级销量。 而落地均价35万的问界M7同样是一个狠人，2022年7月上市至今，累计交付43万台，平均月销量1.23万台，给赛力斯带来1500多亿收入。同样的道理，奔驰宝马奥迪的35万级SUV也做不到问界M7这个销量，就比如宝马X3，已经连续17个月的月销量无法突破一万台，奥迪Q5L月销量经常跌破一万台。 余承东曾说过“把奔驰宝马奥迪三十几万到五十几万的车型给它一把干掉”，当时被一顿嘲讽，说哪来的勇气！如今问界M7、M8、M9这个销量数据，只能说打脸来的猝不及防，余承东吹的牛再次成为现实。
启境汽车首款车型启境GT7在第十九届北京国际车展正式亮相。 作为广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源车型，该车定位智能猎装轿跑，全系搭载华为乾崑新一代智驾、座舱、底盘技术，以全链路冗余与可进化架构，面向高端智能出行市场。 启境GT7这次首发搭载的华为乾崑赤兔平台，简直是给车子装上了“顶级骨架”和“超级大脑”。 底盘硬件非常扎实，用了前双叉臂、后H臂多连杆悬架，关键部位全是铝合金，让车跑起来更轻快、响应更快。再加上闭式双腔空悬和倍耐力轮胎，刹车距离短，开起来既稳又准。 全新一代HUAWEI XMC数字底盘引擎就像个反应极快的“小脑”，能把驱动、制动等六大系统毫秒级联动。不管是过坑还是湿滑路面，它都能瞬间调整姿态，做到刹车不点头、起步不打滑。 最后还有曾调校过迈凯伦、阿斯顿·马丁的国际大师团队坐镇，针对一千多项指标精细打磨。这让车子在极限过弯时依然平衡稳健，开起来有百万级豪车的爽快感。 启境GT7，就是一款集“百万级智能、百万级驾控、百万级颜值”于一身的好车！
1. 华为+赛力斯：问界火了 2. 华为+奇瑞：智界火了 3. 华为+长安：阿维塔火了 4. 华为+北汽：享界火了 5. 华为+东风：猛士火了 6. 华为+上汽：尚界火了 7. 华为+江淮：尊界火了 8. 华为+广汽：启境GT7想不火都难！ 作为广汽与华为乾崑联合打造的首款智能猎装车，启境GT7于北京车展惊艳亮相，以优雅身姿与硬核科技，重塑中高端智能出行标杆。 外观方面，启境GT7颜值担当，以“优雅张力美学”为设计理念，帅气时尚、气场全开，颇有猎装风范。车身长5050mm、宽1980mm、高1470mm，轴距达3000mm，其黄金比例给人一种修长、宽体、低趴的视觉效果。 智能方面，它可是华为全新一代智能技术全球首搭车型，首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，896线双光路激光雷达配合全链路冗余架构，实现车位到车位的全场景辅助驾驶，更获L3级特定场景道路测试许可。 动力补能同样硬核，搭载800V全域高压平台、6C超充，10分钟即可补能400km；纯电版零百加速3.8秒、CLTC最高续航720km，增程版综合续航1200km以上。后备箱常规容积520L，放倒最大可达1600L，猎装造型兼顾颜值与超强装载能力。 启境GT7定位新一代智能猎装，首批搭载乾崑智驾ADS 5和十大智能黑科技，具备三个百万级优质产品力。
作为华为乾崑与广汽集团深度共创的高端智能汽车品牌，启境生来就带着“科技+品质”双重基因。首款车型启境GT7，定位新一代智能猎装轿跑，首批满配华为乾崑全新一代全栈智能技术，四大首发黑科技加持，每一项都直击行业天花板！ 启境GT7是全球首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5的车型，硬核实力拉满！全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达，120米外精准识别可乐罐大小障碍物，夜间低反射物体清晰可见。 全链路冗余架构（八大系统双重备份），单一故障仍能安全靠边，已获广州L3级自动驾驶测试许可。WEWA 2.0端云协同+CAS 5.0全维防撞，窄路会车、倒车让行等复杂场景轻松拿捏。 首搭HUAWEI XPIXEL双百万像素大灯，光语传情。同级首发全新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，照明、智驾、交互三合一！双百万像素分辨率，支持互动迎宾、巨幕投影、随心画等功能。 从底层架构深度融合华为全栈智能技术，启境GT7不只是一辆车，更是可进化的智能出行伙伴！华为乾崑ADS 5智驾、鸿蒙座舱小艺智能体、AI星环散射体、双百万像素投影大灯四大首发黑科技，搭配广汽精工制造，预售价30-38万，6月上市7月交付，你心动了吗？
启境作为华为乾崑与广汽集团联合打造的年轻高端智能汽车品牌，以“AI启新境，自在有乾崑”为理念，携首款车型GT7——新一代智能猎装，重磅亮相2026北京车展。 启境GT7搭载的麒麟电池由宁德时代、华为乾崑与广汽三方联合定制，满足2026年新国标“不起火、不爆炸”的安全要求。 作为广汽与华为乾崑联合打造的中大型智能猎装轿跑，启境GT7以5050mm车长、3000mm轴距的修长身姿，搭配低趴溜背造型，风阻系数低至0.23Cd。无框电吸门、蚌式铝制机盖与“启境之翼”尾灯，细节拉满豪华质感。 启境GT7首发搭载全新一代鸿蒙座舱，以AI重构座舱交互新范式。全新一代小艺智能体就像一位聊天式AI出行伙伴，实现“信息检索，你问它能答；语义理解，你想它能懂；执行闭环，你说它能做”的类人化交互。 智能层面，它首批搭载乾崑智驾ADS 5，首搭鸿蒙座舱小艺智能体，首搭华为交互式星环散射体，首搭华为双百万像素彩色智慧投影大灯，十大黑科技集于一身，让每一次出行都充满未来感。 动力方面，超级三电机系统加持，零百加速最快仅需2.98秒，足以跻身性能车第一梯队。 智能驾驶更是重头戏，首批搭载华为乾崑智驾ADS5系统，配备896线双光路图像级激光雷达，基于WEWA2.0架构打造。
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