本田中型轿车Accord的11代车型于去年11月在北美登场，而由广汽本田负责生产的中规版本——雅阁，则是即将在近期于中国市场正式亮相。在新一代雅阁正式开卖之前，广汽本田就率先公布了新车的动力配置，跟美规的1.5涡轮汽油与2.0升e:HEV油电的配置不同，中规雅阁仍保留汽油动力，但以节能表现更佳的2.0升e:PHEV插电式油电取代了2.0升e:HEV，带来了更出色油耗表现，而且还有82公里的纯电续航实力！

本田中型轿车Accord的11代车型于去年11月在北美登场，而由广汽本田负责生产的中规版本——雅阁，则是即将在近期于中国市场正式亮相。在新一代雅阁正式开卖之前，广汽本田就率先公布了新车的动力配置，跟美规的1.5涡轮汽油与2.0升e:HEV油电的配置不同，中规雅阁仍保留汽油动力，但以节能表现更佳的2.0升e:PHEV插电式油电取代了2.0升e:HEV，带来了更出色油耗表现，而且还有82公里的纯电续航实力！

本田中型轿车Accord的11代车型于去年11月在北美登场，而由广汽本田负责生产的中规版本——雅阁，则是即将在近期于中国市场正式亮相。在新一代雅阁正式开卖之前，广汽本田就率先公布了新车的动力配置，跟美规的1.5涡轮汽油与2.0升e:HEV油电的配置不同，中规雅阁仍保留汽油动力，但以节能表现更佳的2.0升e:PHEV插电式油电取代了2.0升e:HEV，带来了更出色油耗表现，而且还有82公里的纯电续航实力！

本田中型轿车Accord的11代车型于去年11月在北美登场，而由广汽本田负责生产的中规版本——雅阁，则是即将在近期于中国市场正式亮相。在新一代雅阁正式开卖之前，广汽本田就率先公布了新车的动力配置，跟美规的1.5涡轮汽油与2.0升e:HEV油电的配置不同，中规雅阁仍保留汽油动力，但以节能表现更佳的2.0升e:PHEV插电式油电取代了2.0升e:HEV，带来了更出色油耗表现，而且还有82公里的纯电续航实力！

本田中型轿车Accord的11代车型于去年11月在北美登场，而由广汽本田负责生产的中规版本——雅阁，则是即将在近期于中国市场正式亮相。在新一代雅阁正式开卖之前，广汽本田就率先公布了新车的动力配置，跟美规的1.5涡轮汽油与2.0升e:HEV油电的配置不同，中规雅阁仍保留汽油动力，但以节能表现更佳的2.0升e:PHEV插电式油电取代了2.0升e:HEV，带来了更出色油耗表现，而且还有82公里的纯电续航实力！