都是混动,为什么插电混动要比增程混动更“高级”?
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简介:

插混与增程式最大的区别就是混动模式的多样性,插混系统可以支持串联、并联、发动机直驱等多种工作模式。通过不同模式的切换,插混可兼顾车辆性能和经济性的双重需求,实现了车辆全工况下的高效运行

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