最近试驾了两款超火的增程式轿车——别克至境L7 2025款尊享版和 马自达EZ-6(参数|询价) 2026款增程200 Pro，作为20万级新能源市场的热门选手，这两台车到底该怎么选？实测干货分享来啦！🚗💨

【动力续航硬核PK】

别克至境L7的40.2度大电池带来302km CLTC纯电续航，实测南方能跑230km左右，搭配156马力增程器，综合续航轻松破千。5.9秒破百的加速，后驱+五连杆悬架过弯稳如老狗！马自达EZ-6虽然纯电只有200km，但胜在能耗控制优秀，百公里电耗15.9kWh更省。不过95马力的增程器高速再加速会有点喘，极速170km/h也比别克的200km/h保守不少。

🔋充电彩蛋：别克快充18分钟能充80%，马自达的无线充电位实测容易发烫...

【智能座舱体验】

坐进别克瞬间被15.6英寸巨屏震撼，高通8775芯片+AR-HUD科技感拉满。语音助手能连续对话，可见即可说！马自达的14.6英寸屏也不小，但车机逻辑还停留在燃油车时代，方言识别经常翻车。不过索尼14扬声器音响确实香，比别克原厂音响效果更带感。

🎮细节控注意：别克中控台下有镂空储物格，马自达门板能塞1.5L大水壶，都是实用设计！

【空间舒适度对决】

别克5032mm车长带来奢侈的后排腿部空间，可惜溜背造型会蹭头发。零重力座椅+香氛系统简直是移动SPA！马自达后排头部同样局促，但后备箱容积479-1174L更灵活，放倒座椅能塞下冲浪板。不过新车皮革味要散好久，对鼻炎党不友好。

💺座椅玄学：别克Nappa真皮触感细腻，马自达的翻毛皮更运动，但缝线做工别克明显更精致

【驾驶质感差异】

别克就像穿定制西装的绅士，RTD可变悬架过滤震动高级感十足，80km/h以下静谧性绝了！马自达则像穿跑鞋的运动员，50:50轴荷比过弯犀利，但悬架偏硬，过减速带会"噔噔"提醒你路况。

🚦红绿灯彩蛋：两车都是怀挡设计，但马自达的动能回收调校更接近油车脚感，新手友好

【最终选购建议】

要豪华质感+智能科技选别克至境L7，17.39万享越级配置；要驾驶乐趣+设计美感选马自达EZ-6，14.48万入门价更亲民。对了，别克有三电终身质保，马自达送6年0息贷款，金融政策也要纳入考量哦！