最近小编身边有一位朋友遇到了烦恼：“能不能有一款纯电动小车，空间比宏光MINI大，续航能够满足日常送送客户产品，关键是用于城市代步，价格越低越好。”那么今天，小编就推荐几款价格亲民的纯电代步车，看看能不能满足你的低成本用车需求。

雷丁-雷丁芒果

厂商指导价：2.98-5.69万元

雷丁芒果的外观设计理念有满满的可爱风，贯穿前脸的黑色饰板连接两侧的头灯组，拉伸了新车视觉宽度，下包围的进气格栅连同两侧的散热开口一起，给车辆增添了一丝运动气息，一条显眼的低腰线在平整的车身侧面起到了“画龙点睛”的效果。雷丁芒果的车身长宽高为3620*1610*1525mm，轴距为2440mm，用于载客载货，都有很不错的空间表现。

雷丁芒果的内饰配置科技感也不低，平整的中控台用了一抹艳丽的颜色进行修饰，在单调的黑色氛围中格外亮眼，全液晶显示屏和中控屏都用了当下时髦的悬浮式设计，搭配电子旋钮换挡，科技氛围也足够浓郁。新车使用一台永磁同步电机，最大功率为35kw，最大扭矩为125N·m，NEDC纯电续航里程最大可达335km。

吉麦新能源-凌宝BOX

厂商指导价：3.28-5.38万元

凌宝BOX的外观有一定的复古风格，整体圆润的外形视觉感受相当可爱。新车前脸的设计简约流畅，圆形的头灯组嵌入机舱盖两侧，一体感很强，牌照上方的两排圆点开口，有点像小猫的胡子，给新车增添了一些可爱元素。凌宝BOX的车身尺寸为3460*1475*1666m，轴距为2455mm，这样小巧的车身会更方便穿梭在城市的大街小巷。有消息称，2022款凌宝BOX 卓文君版将于12月17日上市。

凌宝BOX的中控台有不少人性化的设计，短小的中央通道上和副驾座位前方的扶手箱上，都贴心的设计了放手机的槽口，旋钮控制的空调开关和换挡装置，配合指针式仪表盘中间加入的行车电脑，档次感还是有的，悬浮式触控中控屏的使用感受也很不赖。动力方面，凌宝BOX前置一台永磁同步电机进行驱动，最大功率为35kw，最大扭矩为125N·m，NEDC纯电续航里程最大可达351km。

长安汽车-奔奔E-Star

厂商指导价：2.98-7.48万元

奔奔E-Star的前脸和大部分新能源车不同，其保留了传统燃油车的大尺寸进气格栅，两边上扬的造型“牵”着水滴状的散热开口，设计感很强，贯穿前脸的黑色饰板，连接两侧圆滑的头灯组，搭配白色车身时尚又耐看。奔奔E-Star的车身长宽高为3730*1650*1560mm，轴距为2410mm，超过3700mm的车长，让新车载客载物的空间表现都比较从容。

奔奔E-Star的内饰设计比较传统，整体来说不算简约，但撞色设计却让人眼前一亮。新车在中控台中央内嵌了一块彩色中控屏，大量物理按键、机械手刹和指针式仪表盘都很有燃油车的感觉，唯独旋钮式换挡机构的加入，使得新车有了一丝科技气息。奔奔E-Star使用一台最大功率55kw、最大扭矩170N·m的永磁同步电机前驱，NEDC纯电续航里程301km的版本仅需3.98万就能入手。

东风汽车-东风新能源EX1

厂商指导价：4.57-8.17万元

东风EX1的外观和燃油车有几分相似，但在细节之处还是有很明显的纯电动元素。新车使用了多边形进气格栅，内部为常见的封闭式设计，格栅有一条贯穿的银色线条装饰，两侧大灯组与格栅相融合，一体感很强，下包围三分式的造型富有运动气息。车身尺寸方面，东风EX1的长宽高为3732*1579*1515mm，轴距为2423m，小巧的车身在黑色轮眉的映衬下极具动感。

内饰方面，东风EX1的表现也只能算中规中矩。液晶中控屏内嵌在中控台中央，屏幕下方安放了一排物理按键和一排控制旋钮，虽然科技感不强，但实用性肯定没的说。新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为33kw，最大扭矩为125N·m，全系NEDC纯电续航里程均为301km。

总结

无论是传统车企旗下的奔奔E-Star、东风EX1，还是造车新势力推出的雷丁芒果、凌宝BOX，纯电的驱动方式都使得城市用车成本大大降低，5万元左右的价格，空间比宏光MINI大，载货载客两不误，还能拥有300+km的续航，性价比极高。假如你想添置一台纯电动小车用作日常代步，或者为同城的客户提供送货上门服务，以上4款车型都会是不错的选择。