一辆车要想受欢迎，最应该看重什么？是颜值？还是配置？又或者是空间大小，小编觉得吧，这三个应该都不是，汽车最应该看重油耗，生活中的柴米油盐已经够多了，要是油耗再高，那用车成本就也更大，家庭负担可能也会增加。所以说，在买车时，许多的消费者都是首选油耗低的车型，那么今天就来说说，在紧凑型车中，混合动力油耗比较低动力还足的几款。

第一款：秦PLUS

参考车型：2021款 DM-i 120KM 旗舰型

动力搭配：1.5L+E-CVT无级变速箱

众所周知，秦PLUS依靠这套超级混动DM-i系统，在加上本身不高的售价，很是受消费者的喜欢，在去年的销量就达到了110865台，而这样的数据对于一台国产紧凑型车来说，已经算很强的了。

在外观上，秦PLUS一直被不少的车主说颜值很高，外观设计也符合他们的眼光，而秦PLUS也正是如此，大面积的中网造型，还有两侧箭羽式的大灯，前脸很是吸睛，同时，该车头灯处标配LED远近光灯。

全车尺寸4765mm/1837mm/1495mm，轴距为2718mm。侧身线条给人一种协调的美感，再加上贯穿式尾灯造型，整体看起来优雅大气。

来到内饰，秦PLUS在内饰上采用了多种色调进行搭配，更加的年轻化，三幅式方向盘也采用了皮质的材料，手感也增加了不少，悬浮式设计的中控屏，尺寸更改为12.8英寸了，科技感也更强，此外，该车还配备了导航路况显示，OTA升级等配置。

动力方面，秦PLUS使用了插电式混合动力，靠发动机和电动机进行行驶，1.5L发动机所能提供的最大马力为110PS，最大扭矩为135N.m，搭配E-CVT无级变速箱，同时还有永磁同步电动机，电动机最大功率为145KW,总扭矩则为325N.m。百公里油耗为4.58

第二款：卡罗拉

参考车型：2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版

动力搭配：1.8L+E-CVT无级变速箱

说到日系车，大家对它的第一印象就是油耗低，好开，事实也确实如此，像日系车中的丰田卡罗拉，油耗就仅需要4.1L，并且口碑还好，销量也高，也一举成为了许多家庭的首选家用车，那话说回来，丰田卡罗拉值得购买吗？亮点又在哪呢？具体来看

在外观上，犀利的前脸，搭配多幅式中网，进攻性十足，并且两边还有仿进气槽的造型，加上少量的黑色饰条进行装饰。此外，两侧炯炯有神的大灯，视觉效果也很不错。

车身尺寸长宽高为4635mm/1780mm/1455mm，轴距为2700mm，整体车身尺寸可能不是很优秀，但已经能满足绝大多数的家庭了。

内饰方面，该车在平底方向盘和座椅上的用料选用了真皮的材质，舒适感更强。并且7英寸的液晶仪表盘和12.1英寸的中控屏也让内部科技感提升了不少，不仅如此，在安全配置上也是很不错的，像车道偏离预警系统、主动刹车系统、车道保持辅助系统等功能都在上面。

动力上，卡罗拉的优点也在这显现出来，就是油耗低，而为什么油耗比起其他同领域车型要低，就是因为该车采用了油电混合动力，双擎1.8L发动机，最大功率为72KW，最大扭矩为142N.m，虽然数据上看着挺一般，但该车还能依靠电动机，电动机总功率为53KW，总扭矩为163N.m，百公里油耗算下来只需要4.1L。

第三款：卡罗拉双擎E+

参考车型：2019款 1.8L E-CVT旗舰版

动力搭配：1.8L+E-CVT无级变速箱

那么说到了卡罗拉，就一定也少不了卡罗拉双擎E+，虽然车型是19年款的，但是在配置，省油上，也跟现在许多的紧凑型车差不了多少，尤其是油耗，那么接下来就由小编来介绍一下。

首先来到外观，该车在前脸处采用了分体式格栅设计，上格栅与两侧犀利的前大灯融合在一起，下格栅则是横辐式设计，辨识度还是很高的。

车身尺寸为4635mm/1775mm/1470mm，轴距与现款卡罗卡一样，同样为2700m。车身车面的线条也非常朴素，平滑，看起来也更舒展了。

在内饰上，该车整体以黑色为主调，银色的饰条作为装饰，没有过多的华丽装饰，整体风格比较干净简约。液晶仪表盘采用了双圆环的设计，虽然看着比较简单，但功能还是齐全的。

在配置上，该车还配有前排侧气囊，胎压显示等，安全气囊等安全性配置。

动力上，卡罗拉双擎E+和秦PLUS一样，都是靠发动机和电动机行驶的插电式混合动力，1.8L的发动机在运动爆发时最大功率可以达到73KM，最大扭矩为142N.m，电动机总功率53KM，总扭矩为207N.m。

总结：未来车型一定不会全是纯内燃机的车型，为了紧跟时代，许多车企也一定会注重混动或者电动，毕竟在大家的心中，省钱才是关键。以上就是小编带来的内容，预估后期也将继续有关混动汽车的文章，那么你觉得这三款车怎么样？在下方留下你的看法。