在首款纯电量产车Cooper SE交付之前,MINI提出了一个更有创造力的电动化改造方案:将经典的老款Cooper转换为使用90kW电机的代步玩具。尽管老车电改早已不再新鲜,但牛津工厂还是整了点不一样的活儿:客户可以保留原先的动力总成,以便日后需要时重新将其复原——你看,格局打开之后,精神遗产的传承不也可以另辟蹊径么?