有奖征文：【评中国品牌】

央视2015年的3.15晚会没有如之前所猜测的那样对“大众速腾断轴门”事件进行曝光，反而一开始就打了一个新速腾的广告，央视的公信力一下子大打折扣。事后官方的解释是相关事件曾曝过光，而且相关的处理程序比较复杂，不是一个315晚会能解决的。

我们不用去怀疑一家国家级媒体的公信力，但媒体只是起到舆论监督作用，至少央视做到了它应该做的。

有人说怪质检总局不作为？其实总局也作为了，只不过由于受到了种种条件的限制，总局手上的狠牌确实不多。

时间回溯到两年前的315晚会上，同样也是曝光了大众的DSG变速箱事件，还有江淮汽车使用不合格钢板导致车身生锈。那次事件大众的DSG虽也召回了，但是却一点没有影响相关车型的销量，反观江淮，同悦车型不久后就消声匿迹了。

两次315晚会，两次都曝光了大众，为什么大众的锁量不降反増？为什么曾经销量还不错的国产江淮同悦品牌最终一蹶不振？甚至连带整个江淮车系都不受待见？同时也拉低了整个国产车系在人民心目中的地位。于是在2013到2014年这两年间，国产自主车的销量连续下滑。好厉害的蝴蝶效应。

中国的自主造车也不过是近10来年间的事，中国的汽车工业起步晚，核心技术长期被国外厂商垄断是不争的事实。而国外的汽车工业则可以追溯到20世纪，历史上的积淀是不可能用十几年或十年的时间去超越的。因为在笔者看来做车要做的不仅是车，而是要做好整个生命链的布局，即培育好市场。

315晚会两次曝光大众却销量不减反増就是市场培育成功的真实写照，而中国品牌往往经不起这样的折腾，在笔者看来这正是中国品牌市场培育度不够的表现。

在笔者看来，315晚会曝光外资或合资品牌还是中国品牌也好，对于中国品牌来说其实都是一次契机，至少让我们知道还有哪些不足。也许人家的昨天的问题也是自家明天的问题。中国品牌要牢牢把握住前车之鉴，下大力气培养市场，埋下一棵根深蒂固的种子，长出果实甚至是风吹不倒的那天终将指日可待。

中国品牌，加油！愿你在风雨中越措越勇！