最近两天，关于 理想L9(参数|询价)的相关内容持续发酵，理想官方也憋不住了，于是抛出了理想L9的内饰官图，给人的第一印象就是豪华堪比ABB豪华车。

其实，不只是理想推出了全尺寸豪华SUV，小鹏也在去年亮相了全新旗舰SUV小鹏P9，蔚来也在前不久被爆出ES7的谍照，这也意示着新势力头部阵营的“蔚小理”进入了“三国杀”2.0时代。

理想L9

关于理想L9的外观，目前还是处于盲猜阶段，很多人认为大概率会延用许多类似理想ONE上的设计，标志性的贯穿式LED日间行车灯和贯穿式尾灯会出现，依然主打都市豪华感。

理想L9长宽高或将做到5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，和奔驰GLS、宝马X7等旗舰车型差不多，而这次内饰官图的亮出，也正式宣布理想L9采用“2+2+2”的6座布局。

这次理想L9主打顶级智能，5屏交互的体验既能满足带娃也能满足日常商务接待，其中超大尺寸的HUD抬头显示、副驾娱乐屏和后排娱乐屏是看点，屏幕尺寸均达到了15.7英寸，而且还是分辨率达到3K的OLED屏，视觉效果非常赞。

另外，理想还为这套顶级智能配备强大的硬件系统，两颗7nm的高通骁龙8155芯片+24GB的运行内存+256GB存储空间，能够媲美iPad的使用体验，加上第二排配有腿托和航空级的独立座椅，无论是小孩还是老人，都能感受到头等舱一般的体验。

与此同时，有消息称理想L9还搭载了能实现L4级自动驾驶的硬件，可实现超级智能停车、城市智能驾驶、远程召唤等功能。在动力上，换装了1.5T 四缸发动机，百公里加速5.8秒。，纯电续航里程200km，总续航里程突破1200公里。

有了如此顶流的智能水平和全新动力总成加持的理想L9，预计售价区间在45万-50万元之间，不管怎样，它已经吸引到了许多人的注意力，期待理想L9在今年北京车展上的最终亮相。

蔚来ES7

目前关于蔚来ES7的信息量极少，根据之前曝光的谍照来看，蔚来ES7将继续使用当前的家族化设计语言，外观很像ES6，但是车身明显更长，因为它是处于ES6和ES8之间的车型，并将会采用五座布局。

不过可以确定的是，蔚来ES7的智能化水平相比蔚来现款的产品有质的飞跃，因为据蔚来联合创始人秦力洪透露，它将基于蔚来NT2.0平台打造，也就是目前ET7、ET5相同的平台，所以在外观的车顶有一个“瞭望塔”，包含了激光雷达和高位摄像头，再加上33个感知硬件，和四颗英伟达Orin芯片，可以实现更高级别的自动驾驶。

动力系统方面，没有其他的信息，大概率将与ET7车型保持一致，搭载最大功率180kW的前电机和最大功率300kW的后电机，看看今年的NIO DAY上是否会亮相。

小鹏P9

去年广州车展上，小鹏P9就正式亮相了外观和部分技术，比如800V快充、充电5分续航200km、空气悬架、无框电吸车门、800公里续航、XPILOT 4.0，这些亮点足够拉开和其余新能源的差距。

当中最值得一提的是，XPILOT 4.0驾驶辅助系统，两颗算力总共高达508 TOPS的英伟达Orin芯片+12个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+2颗激光雷达+5G天线，可以实现包括城市自动驾驶在内的多场景辅助驾驶。

而目前小鹏G9的内饰也只是通过谍照曝光，不过也是全新的内饰布局设计，几块尺寸巨大的联屏，车身长度预计在5米左右，轴距在3.1米，是一台大5座SUV。

在1.0时代，蔚来和小鹏早已有了庞大的产品矩阵时，理想硬是靠着理想ONE一款产品独据江湖，所以你不得不承认理想挖掘市场非常精准，随着当下市场处于消费升级的大环境，用户更需要精品车，这一次理想L9显然又抓住了消费者的痛点，希望后来居上的蔚来ES9和小鹏P9也能顺应潮流，那时候，自主品牌硬刚豪华车的时代就已经正式来到。