大宝剑和A5真的是绝配，但这款轮毂很重，非常重，20x9的图纸重量13.7公斤。原因有二：一是辐条很粗壮，二是气嘴这个台阶位置毫无减重设计，当然主机有主机的标准。我们改装的话还是希望轻一些。
这里我选了PT50这款，五条幅设计，上车风格还是比较类似的，两者都做了极致凹的设计，得到了11.1的设计重量，非常满意。这里我还为这台 RS5搭配了前6+405的盘和后4+380的盘，车身选了超亮金属银的配色，车身高度大概是2指，整车气质更加硬朗。
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