纵使市场如何变化万千， 本田CR-V在国内市场上的地位依旧相当坚挺，它比大众途观更早出现在消费者视野，创下屡屡战绩，经过了几次换代，也依旧拥有强大的消费群体，在大众途观频发碰撞测试负面新闻的时候，本田CR-V的车品倒是把控的十分严苛。

近日，在工信部的申报信息中，我们看见了全新一代本田CR-V的申报图，不管是外观造型还是内部布局都有不小的调整，这次换代车企并没有半点敷衍的意思，我们一起来看看新车的具体表现。

从图中曝光的信息可以看出，全新一代的本田CR-V采用家族最新设计理念，格栅部分已经与现款大不相同，呈现倒放梯形造型，中网部分也进行了熏黑处理，中网和两侧大灯实现完整的融合，连同大灯都有熏黑效果，网格的装饰效果更显运动感，整个车头给视觉上带来不小的冲击，中网上沿有银色镀铬的加入，细长精致，面积不大，但却有点睛的效果。

从侧面上看，新车设计风格时尚之中带着几分粗犷的味道，笔直凌厉的大腰线勾勒出修长的身姿，简单流畅的走线让整车大方耐看，并不拥有一眼吸睛的个性造型，但却经得起时间的历练。根据不同车型的需求，会有不同规格的轮胎和轮毂来搭配。

车尾部分，两侧尾灯相当别致，是两个对着放置的L状造型，由后尾玻璃两侧一直眼神到尾部，覆盖面积不俗，不仅具备强烈的辨识度，还对整个尾部有拉宽的效果，排气管采用双向两出设计，由银色镀铬包裹，年轻感充足。

至于新车的内饰信息，暂时还未有进一步的官方消息被曝光，不过全新一代本田CR-V的尺寸数据倒是有被揭晓，在车身长度和轴距上，新车都比现款得到加长，数字不大，但也能展现出车企的诚意。而且从申报信息中可以看出，新车将会新增7座座椅布局设计，不过第三排应该不会有很好的空间表现。

再来看看动力表现，全新一代本田CR-V将会搭载1.5T涡轮机，传动装置匹配CVT变速箱，四驱系统将会出现，目前官方只申报了燃油车型，不过混合动力应该也不会缺席。