日前，有媒体报道称，恒大汽车有可能将被另一家汽车公司并购。知情人士表示，此次的牵头方或为地方政府，目前各方还在僵持。

据透露，目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，而且正在生产的 恒驰5，这半年一共只生产了约 200 辆。“现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作。现在恒大跟任何人去谈，都是先交全款。”

此外，该知情人士还透露，上周，购买恒大理财、房地产以及恒驰供应商相关人员进入恒驰天津工厂总装车间维权，导致生产停工。此外因为备料不足，天津工厂也将于8月18日停工。对此，恒大方面还未进行回应。

恒大集团对恒驰5寄予了厚望，我们来一起看看它的发展时间轴。7月，恒大集团召开了一次内部会议，要求恒大上下加大对新能源汽车的推广力度，鼓励员工积极参与销售。同时，对于与一线业主打交道密切的恒大物业，恒大集团也希望内部加强沟通和协同，进一步为促进汽车销售做贡献。

7月6日，恒大汽车宣布旗下恒驰5正式开启预售。7月20日，恒驰汽车举办首届“720恒驰节”，并公布了恒驰5的预售情况：截至当天19时，恒驰5预售订单为37296辆。

恒大集团7月29日的公告显示，恒驰5的小订客户已超3.7万。尽管有网友质疑订单的来源，甚至有人认为是恒大的员工在自掏腰包。不过对于恒大集团，恒驰5已经输不起了，并且过往一次次的质疑声也并没有让恒驰5真正“暴雷”。

8月6日，官方微信号发布的题为《经销商超强赋能，恒驰营销驶入‘快车道’》的推文，宣布首批19城30家授权代理门店8月6日起陆续开业，元通、利泰、建国、三环、华胜等头部经销商集团加盟，销售渠道开始入驻北京、佛山、成都、武汉等地。

但在新车量产方面，恒驰5的量产计划曾多次推迟。今年5月，恒驰汽车曾表示，受疫情影响，恒驰5原定6月22日量产时间调整为9月20日。在终于开启预售后，恒驰汽车宣布10月起开始交付。

然而进入8月，恒驰汽车再出不利消息。8月2日，恒驰汽车关联公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增被执行人信息，执行标的约926万元，目前该公司被执行总金额已超1亿元。

对于首款重磅量产车，恒驰汽车也宣布取消了举办恒驰5的上市发布会，“低调”上市，最终新车上市价格延续此前公布的预售价，即17.9万元。

30秒评：

从早期恒大的大红大紫到现在的靠汽车救市，确实是感到地主家真没有余粮了，恒驰5作为救命稻草也是一直频繁跳票，雷声大雨点小。大家似乎是一种围观的心态，看它怎么耍，反正出了也不买。企业做产品，还是要稳扎稳打，毕竟汽车是老百姓的大件之一，谁也不想买一个“烂尾车”。