30岁是什么年纪？换算一下大概就是92年左右的人，现在都迈入了这个年龄段。以前总觉得30岁离我们很远很远，现在一算，90后悄无声息的都即将或者已经迈入了30+的行列。到了30岁，适合男性开的车都有什么？这里有8款，希望能对要买车的人起到一个参考作用。

比亚迪秦

不是所有30岁的男人都人手一辆BBA，开一辆 比亚迪秦，经济适用接地气。

总有人觉得啊三十了没上一辆BBA是失败的。人生衡量成功的标准从来都不是BBA，更何况不同人不同际遇，不同人不同消费理念，但这都不影响，比亚迪秦是辆好车。

至少因为它的崛起，在轿车阵营，国产爆款能和合资经典掰手腕的阵营再添一员，7个月累销超18万，和朗逸只有一万辆左右的差距。高销量靠的就是品牌口碑加持和车型本身出色的产品力。颜值这块不用说了，秦采用了Dragon Face设计语言，大气时尚，精致耐看，符合年轻受众审美。空间出色，轴距也达到了2718mm，版本选择多样化，有插混动力和纯电车型，整车质保6年/15万公里，电池组享受终身质保，用车更省心。

本田皓影

CR-V的颜值多少有点拉跨，但是没关系，还有姊妹车型皓影可以选择。

你以为到了30岁就必须开上奔驰大G？很多时候能开上一辆本田皓影都很成功。作为CR-V的姊妹车型，皓影的三大件和CR-V一致，但是却有着不一样的风格诠释。至少外观来看，它更胜一筹，就给了那些嫌弃CR-V的颜值，但是又被它实力打动的人一个全新选择。同样提供汽油和混动版车型选择，汽油搭载了1.5T/193马力四缸发动机，配6MT和CVT无级变速箱，混动则提供2.0L/146马力和E-CVT无级变速箱的组合，可以说燃效和油耗兼顾，满足多种需求。而且CR-V畅销多年积攒的口碑背书，皓影天生出场就有靠山，少走了不少弯路，也让消费者更省心更放心。

坦克300

像坦克300这种硬汉越野似乎天生就是为了男性司机而来，30岁的男人同样不能抵挡他的魅力。

它的定位不算主流，略显小众，但是这部分群体却格外稳固，不是所有人都喜欢硬派越野，但总有人对它念念不忘。而在硬派越野行列中，坦克300算是新晋黑马。

19.88万起售，有大梁还带三把锁，实力出众，但门槛不高，造型时尚个性，方盒子造型，硬朗平直的线条以及粗狂的前格栅，还有圆形大灯等元素，都让坦克300充满了辨识度。全系标配2.0T/227马力四缸发动机，配8AT变速箱，轴距2750mm，动力充沛，空间也同样出色。外观提供多种颜色选择，时尚大方，内饰造型和外观呼应，且科技感十足，兼顾豪华和智能，带来不一样的硬派越野体验。

大众迈腾

倒退个十年二十年，别号30开迈腾，40能开上也是挺成功的。

大众至今都是国内车市的销量一哥，在各个细分市场都有堪称经典标杆的车型，比如在B级车市场的迈腾和帕萨特。因为风波影响以及品牌溢价因素影响，迈腾和帕萨特的销量可能比雅阁凯美瑞略逊一筹，但是它们依旧是B级车市场的德系双雄，未能取代。

迈腾的优势就在于品牌，大众影响力和知名度加持。还有MQB平台以及EA211和EA888系列发动机，稳定可靠性表现都是经过了市场验证，故障率不高。不过预算充足的话，尽可能还是避开干式双离合变速箱版本车型。轴距也达到了2871mm，空间表现亮眼，外观大气时尚，沉稳耐看，内饰做工用料差点，但胜在有点设计感，和外观呼应。

长安UNI-K

30岁有点预算想要更高级别的享受，那就可以看看国产高端，比如长安UNI-K。

定位中型SUV，UNI-K的门槛不算高，售价14.59-18.49万不等，有6款车型选择。全系标配2.0T/233马力四缸发动机和8AT变速箱，账面数据亮眼，动力充沛，加速提速表现都很出色。而且尺寸和空间表现也很出彩，轴距达到了2890mm，对一款5座SUV来说空间非常充裕。外观设计同样是长安的强项，尤其是UNI系列车型，采用了无边框格栅，凸显时尚感和未来感。没有采用溜背造型设计，保证了1690mm的车高和后排头部空间表现，乘坐舒适度更高。爱信变速箱和蓝鲸发动机的组合，也让消费者更加省心。

奥迪A4L

还有什么能比奥迪A4L更适合30岁的男人吗？

可能在豪华属性以及氛围感营造方面，A4L表现不如奔驰C级，在运动氛围上奥迪A4L不如宝马3系，但是要说综合性价比，还得是奥迪A4L。降幅高，门槛是三款车中最低，且一线豪华品牌的光环加持，定位和影响力又不是二线豪华车型能比拟的。而且入门就是2.0T，排量和账面数据都很出色，2908mm的轴距也保证了出色的空间表现。外观设计沉稳耐看，扁平化设计的前脸增加战斗气息和时尚属性，运动氛围同样很出彩。

特斯拉Model Y

想买新能源，特斯拉Model Y就是一个非常不错的选项。

Model Y现如今降幅不再，31万+的售价限制，门槛不算低，刚步入社会的年轻人买起来略显吃力，但是对30岁左右事业有成的人来说就不是问题。而且特斯拉在新能源领域的影响力和高销量也保证了车型出色的保值率，转手亏损相对更低，在纯电车型阵营中，特斯拉的保值率可以说算是天花板的存在。当然它的卖点不在于此，车型本身的续航力也是一大看点，而自动驾驶等辅助系统则是加分项。经过了充分的市场验证，故障率并不高，值得入手。只不过和国产纯电车型相比，特斯拉Model Y的整车质保相对劣势。

别克GL8

30岁男人，不仅要考虑自己，还要考虑家人，这时候一辆经典的MPV也非常适合。

而在MPV领域，别克GL8堪称是经典中的经典。外观精致时尚有气场，尤其是优化后的前脸。大尺寸格栅凸显气场和时尚精致气息，轴距超3米，空间出色，乘坐舒适度高，标配2.0T/237马力四缸发动机和9AT变速箱组合，还带48V轻混系统。账面数据出色，哪怕车长超5.2米，动力也完全够用，三年保值率还将近75%，在MPV领域表现非常亮眼。非常适合家庭用车，不过相对的驾驶乐趣可能要比同价位轿车和SUV车型略逊一筹，日常通勤实用性不高，但鱼与熊掌从来都不可兼得。30岁男人肯定做得好这份取舍。