它来了，它来了，它带着混动走来了！五菱老铁又来整活儿了！上汽通用五菱8月底刚刚推出了一款“神车”，让众人再次惊掉了下巴！五菱星辰混动版正式上市了，它是五菱的首款HEV混动车型，其定位为紧凑级SUV。关键它起售价仅9.98万元，成为史上首款指导价在10万元以内HEV混动量产车，也顺理成章地成为史上售价最低HEV混动车型！如此神操作迎来了一众车迷投来666弹幕～ 。神操作不假，但在如此低的价格之下，五菱星辰混动版到底是个炒作噱头，还是真能成为买到即赚到的“人民座驾”？随笔者一起来看看吧！

五菱星辰混动版，外观整体造型和燃油版车型大体相一致，只是在部分细节之处加以调整。混动版五菱星辰引入全新“极地冰蓝”车身配色，带来清新雅致气息。大尺寸进气格栅外沿轮廓十分简洁，搭配上犀利的LED大灯组，示人以精致、干练既视感。车身侧面造型和燃油版相一致，贯穿式肩线透着五菱家族特有的那股子精气神儿。车尾部分采用浮雕式线条布局，看上去层次感分明，贯穿式效果的尾灯和前灯组遥相辉映。车尾HEV尾标则表明其混动版车型身份。

内饰部分，在装饰方面：相较于燃油版车型有了较大变化，主要在细节之处作出调整，更显精致。置物台与仪表台采用分层式布局，看上去简洁大方，整体配色采用浅色与深色相搭配的拼色风格。值得一提的是，冰川蓝色元素也同时体现在内饰配色中，软质蒙皮及各种光面元素饰板的应用，让混动版车型更显档次。此外，还多了一处点睛之笔，混动版车型的换挡机构也由燃油版机械式挡杆换装为电子挡杆，而顶配车型上还可选装水晶元素挡杆，其精致感表达不言而喻。

在乘坐舒适性及空间表现方面，顶配车型采用了菱形格皮质座椅。得益于符合人体工程学设计+高品质填充用料，五菱星辰混动版座椅承托性、支撑性及柔软度都有着不错表现。其前排主驾驶座椅配备电动调节功能。后排可实现不同角度调节，且调节限位范围较大，更进一步为乘客带来舒适体验。此外，该车后排座椅可实现4/6分比例放倒，放倒后可以获得1632L储物空间，如此参数几乎可以和很多市面上的中型SUV相比肩。

在科技配置方面，五菱星辰混动版车型装配有10.25英寸触摸式中控屏。与之相匹配的Ling OS灵犀系统也有着优异使用体验，Ling OS灵犀系统最大亮点即为其语音控制系统。通过语音指令，可以对空调、天窗、导航、影音娱乐等软/硬件系统进行操控，其最具特色的功能点——可实现语音连续交互，无需重复唤醒，其智能化程度在同级中处于领先水平。此外，该系统可支持网易云等第三方应用程序，还可以通过手机端应用实现远程交互。

来说说五菱混动版车型的精华之所在。此次已上市混动版车型所搭载的是五菱HEV混动系统。其动力总成由一台2.0L四缸自然吸气发动机+驱动电机+DHT变速器所组成。燃油引擎最大功率为100kW，最大扭矩175N·m，该热机系统为阿特金森循环，最高热效率41%。驱动电机类型为永磁同步电机（前置1台），其最大功率130kW，最大扭矩320N·m。

DHT电磁式单挡位变速箱也是该车一大亮点，其综合效率高达98%，响应速度仅为0.1秒，这完全得益于电磁式DHT的快速结合特性。该DHT变速箱会基于不同工况，而调整驱动形式，该车可在四种不同驱动方式间进行切换，这四种驱动方式分别为：纯电、串联、并联及燃油机直驱模式。

以下简单介绍一下不同驱动方式使用场景。五菱星辰混动版车型在起步或低速行驶阶段，车辆驱动模式为纯电模式。在此基础上，当驱动电池组内电量不足，或驾驶员对该车油门踏板踩踏较为激进情况下，燃油引擎会快速启动，此时车辆驱动形式便改为串联或并联模式。

其串联模式类似于增程式电动车原理，发动机带动发电机发电，并为动力电池组充电，然后由电机驱动车辆前行。并联驱动方式则发生在驾驶者对驱动力有较高要求工况下，当驾驶员深踩油门，混动系统便可快速投入到并联工作模式中。届时，发动机与电机同步参与到车辆驱动工作中，此时，动力系统为车辆提供最大牵引力。作为HEV混动车型，五菱星辰混动版WLTC综合油耗为每百公里5.7L， 此油耗成绩比同级广汽本田皓影（5.68L-5.92L）还有小量优势。关键一点，别忘了皓影的售价足足是五菱混动版车型的2倍还要多！

车款对比及选购建议：五菱星辰混动版目前在售共有两款车型：五菱星辰 2022款 2.0L DHT电劲款（厂商指导价：9.98万）、五菱星辰 2022款 2.0L DHT电速款（厂商指导价：10.98万）。两者配置有着如下差异：相较入门车型，高配车型后悬挂系统从扭力梁非独立悬挂，优化为多连杆式独立悬架。同时还增加了前排气囊、后驻车雷达、 360度全景影像等安全配置。此外，高配版车型还多出了电动天窗、 蓝牙钥匙、远程启动、皮质座椅、主驾座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架等配置。在科技配置方面更是多出：10.25英寸中控显示器、Ling OS灵犀系统、GPS导航系统、语音控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、自动头灯、转向辅助、全车车窗一键升降、感应式雨刷等配置。显然，五菱星辰 2022款 2.0L DHT电速款售价虽高出电劲款1万元，但高配车型有着更丰富的配置，其价值远远高于1万元差价。所以，笔者推荐五菱星辰 2022款 2.0L DHT电速款车型。

显然“五菱老铁”推出五菱星辰混动版这款10万级车型，再次让广大家庭用户眼前一亮，让原本价格高高在上的混动车也成为了百姓乐于消费的亲民产品。如果说价格优势是进攻武器的话，那产品力则是一款车的防护型装备。五菱星辰混动版也凭借着较为全面的功能配置和先进的技术性能，做到了真正意义的攻防兼备。这位新秀在“混动沙场”上会有怎样的表现？它能否再次创造宏光MINIEV那般奇迹？以上问题留给时间吧。