9月17日，两江新区与赛力斯集团订战略合作协议，赛力斯第三工厂落户重庆两江新区。

按照规划，该项目将于2023年四季度完成建设。占地面积将达到2700亩，建筑面积70万平方米。建成后年产能有望达到70万辆。

除此之外，有网友爆料：为了加快进度，该工厂实际已开工（8月末），预计在2023年7月31日前完工。

还有网友爆料称：新工厂的首条长线将用来生产最新款的问界M9。该车，将搭载来自华为的全套“高阶智能驾驶系统”，配合原生的鸿蒙座舱，是一款“真正华为体的车”。

从布局来看，赛力斯汽车目前已拥有2大工厂。

一、赛力斯两江工厂：其位于重庆两江新区，工厂总占地面积将近50万平方米，拥有超过1000台智能机器人，总投资超过25亿元人民币，年产量约15万辆左右。

该工厂主要用来生产 问界M5(参数|询价)增程版、问界M5纯电版两款车型。

二、赛力斯凤凰工厂：其位于重庆沙坪坝区青凤高科产业园，总投资40亿，主要生产问界M7。建筑面积约33万平方米，规划的年产能是15万辆，2022年中期刚投入使用。

该工厂是2021年之后建设的新工厂，其按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设，包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、零部件车间、商品车存储中心及相关配套设施，产品为中高端智能网联汽车，投产以后预计可实现年产值300多亿元，带动产业链产值450亿元。

加上刚刚投建的第三工厂，牛车网粗略估计，赛力斯汽车2023年末年产能将达到白万辆。

从销量来看，赛力斯正在飞速爬坡。

2022年8月，问界品牌的单月销量首次突破万辆，达到10045 辆。这距其首款车型（问界M5）交付仅过去6个月时间，成为销量最快破万的智能电动汽车品牌。

搭上华为这台快车，赛力斯销量一路飞奔向上。

2022年上半年，赛力斯新能源累计产销量分别为47714辆和45622辆，较去年分别同比增长255．12％和204．51％。新能源业务收入77．01亿元，同比增长380．8％，占总营收比例的62．03％，已经超越传统燃油车业务成为公司的核心增长引擎。

除此之外，余承东曾在公开发言中先后放出了“月销破万”、“一年内干翻特斯拉”、“先做成中国第一，再做成世界第一”、“一年卖30万辆”、“把BBA一把干掉”等一些列豪言壮语。

从实际来看，其中一部分已经开始兑现（月销过万），而紧急扩建第三工厂也为余承东兑现更大誓言，做好了铺垫。