红旗品牌作为国内第一个自主豪华品牌，在消费者心中的意义是非常重要的。近年来，新红旗也逐渐推出多款新车型，凭借大气的设计和有竞争力的售价，逐渐在民用车领域打开市场，比如红旗H9、HS5等车型都有着不错的表现，也让大家感受到红旗越来越接“地气”了。

红旗H5定位于B级高端豪华轿车，主要面向当前社会的年轻群体。前不久，全新一代红旗H5正式上市，新车共推出7款配置车型，售价区间为15.98-22.58万元。新车除了外观豪华大气外，配置上也不含糊，同时在动力上还提供了1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本供消费者选择。那么，这款车到底表现如何呢？我们一起去探个店。

外观确实够大气

实拍车型为售价16.98万元的1.5T DCT智联旗韵版。先说外观上，第一眼看过去就是觉得新车把“气场”一词拿捏的死死的，符合红旗汽车一贯的大气范儿。全新红旗H5采用红旗家族式设计语言，前脸采用了尺寸更大的前进气格栅，中网内部搭配直瀑式结构进行装饰，搭配醒目的红旗LOGO，带来非常不错的辨识度。

全新红旗H5两侧灯组采用了分体式造型，上方的LED日间行车灯位于引擎盖边缘，并与前格栅相连接在一起，视觉一体感很强，下方的远近光灯组则位于格栅两侧，也与前包围融合，风格显得颇为个性。

下包围部分，新车的造型相对比较简洁，略带铲型的前唇和两侧大尺寸进气口造型，有效增加了前脸的运动感，下方贯穿式镀铬条的加入，也进一步拉伸了前脸横向视觉宽度。

车身侧面，新车采用了传统的三厢轿车造型，车身线条也比较简洁。车窗周围以及侧裙部分还配备有比较显档次感的高亮镀铬条。中间笔直的上腰线从车头延伸至车尾，显得车身更加修长大气。下裙线设计也比较笔直，不过勾勒出侧面的层次感。此外，车身配色方面，实拍车型采用的是高山莹白，此外，新车还提供有魅夜黑、量子银灰、红旗红、极光蓝等车身配色，质感都非常不错。

车身下方，实拍车型采用的是17英寸密幅式轮毂，部分版本还采用了尺寸更大的18英寸轮毂，而且轮毂造型也是进行了重新设计，扁平化也充满时尚感，近距离观察的话，也非常有质感。

全新红旗H5之所以很有气势，很大一方面取决于车身尺寸，新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，定位为中型车。这样的车身体量，要比加长的奔驰C级、加长的奥迪A4L以及加长的宝马3系都要大一圈，看起来确实足够大。

车尾部分，新车的层次感十分丰富，尾部设计有微微上翘的小鸭尾造型，贯穿式尾灯组也进行了全新设计，两侧尾灯主体采用异形设计，点亮后也极具辨识度。此外，后包围部分，新车也搭配了和前包围相呼应的贯穿式镀铬条，排气则采用双边共两出的排气布局。

内饰兼具豪华感和科技感

内饰部分，全新红旗H5采用了简约大气的设计风格，实拍车型采用了皮质三辐式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、12.6英寸纵向内嵌式中控大屏以及电子换挡机构，虽然在大屏当道的时下，这些配置似乎并不算多新鲜，但是整体搭配同样充满豪华感和科技感。

在用料和做工上，全新红旗H5也比较符合其定位，车内采用大面积软性材质和纹理感很强的饰板覆盖，加上氛围灯的烘托，带来满满的豪华感和品质感。

车机上，全新红旗H5新车搭载自主研发“旗偲1.0”座舱系统。支持卫星导航、高德地图、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等，科技感营造上还是不错的。

在打造车内舒适感上，全新红旗H5也体现在处处细节上，比如中央扶手位置设计了非常宽大的扶手，换挡区还采用了小巧精致的电子排挡和电子手刹。

座椅部分，实拍车型采用的是仿皮座椅，支持主副座椅前后/靠背调节、主座椅高低调节、主副座椅电动调节，在座椅功能性和舒适性上与其他高配版本相比还是有些差距，比如像座椅腰部支撑、前排座椅加热/通风、副驾驶位后排可调节按钮等功能是缺失的。

不过，新车标配了自动空调、后座出风口、温度分区控制等，能够为用户带来更舒适的驾乘体验。

乘坐空间部分，基于比较优秀的车身尺寸，全新红旗H5在空间打造上还是非常值得肯定的，不仅头部和腿部空间比较富裕，后排座椅坐垫、靠枕都比较舒适，唯一就是中间地台有一定凸起，对于中间乘客的照顾上略有遗憾。

此外，新车的后备厢开口也比较规整，内部的进深空间非常可观，尤其是后排座椅放倒后，也能扩展出更大的储物空间。

安全配置上，新车标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，部分车型还配有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航等。

其他舒适性配置上，新车还标配了电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动、LED远近灯光源、LED日间行车灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、雨量感应雨刷等实用性配置，部分车型还配有感应后备厢、前排手机无线充电、BOSE扬声器、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、64色车内环境氛围灯等。

动力上可提供多种选择

动力方面，全新红旗H5作为搭载旗下全新自主研发的混动系统的首款车型，同时提供纯燃油版和HEV混动版，纯燃油版包括1.5T和2.0T，HEV混动版则是1.5T+电动机，实拍车型为1.5T燃油版车型，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。传统系统与之匹配的是7速双离合变速箱，WLTC综合工况油耗为6.2L/100km，官方百公里加速时间为9.5秒。

小结：看完实车发现，全新一代红旗H5在外观设计、车身尺寸、内部配置上都有着出非常不错的表现，对于一台豪华中型车来说，10几万元的售价确实也比较有竞争力。可见，红旗品牌也确实不再单单讲情怀，开始更多贴近用户需求，越来越接“地气”了，感兴趣的不妨去体验一下实车。不知道您对这款新车还有什么看法呢？一起来讨论一下吧。