10月24日，法拉利在国内发布了一款全新车型——法拉利 Purosangue(参数|询价)，在我们眼里，这是法拉利史上第一款四门四座的车型，也是第一款“SUV”。国内售价被定在498.8万起步。

有着高贵赛车品牌血统的法拉利曾经断言，只会生产双门跑车，并且永远也不会向SUV方向妥协，因此法拉利方面并没有将它定义为一般的“SUV”车型，而是被定义为“FUV”，也就是“Ferrari Utility Vehicle”的缩写，可以直译为“法拉利多功能用车”。

有着“纯种”血统的激进外观

车名中的“Purosangue”在意大利语中意为“纯血”，由此能看出法拉利在这款车上将不会做出过多的妥协，诣为打造出一款有着法拉利纯正血统的车辆，这一点从外观这一点便表现得淋漓尽致。前脸极具法拉利独特的设计风格，下方一体的悬浮式进气口占据了大部分面积，并采用了二面角设计，发动机盖两侧为日间行车灯，并在上下各设计了一个进气口，与侧翼上部融为一体，完美展现了法拉利近期的前脸设计语言。

这款车的侧面线条我认为更像是轿跑的设计风格，车身整体风格也并没有类似于传统SUV的设计，这样的设计更能完美地运用空气动力学来降低风阻系数。另外值得一提的是，法拉利这款车还采用了电动式对开门设计，也算是让其有了更高的辨识度。

车尾更是运用了多种运动型跑车的元素设计，车顶后部、扰流板也是两大空气动力学设计亮点。

“绝无妥协”的动力系统

法拉利的这一款“SUV”车型在动力方面更如其名，向人展现了其有着“纯种赛车血统”的强大动力。这辆车搭载了一台中前置6.5自然吸气V12发动机，名副其实的一款“大排量自吸”发动机，官方称这台引擎最大功率为725Ps，最大扭矩为716N·m，百公里加速仅需3.3秒。所以说新车在动力这方面，真正地做到了“绝无妥协”。

内饰演绎“多功能的豪华”

法拉利purosangue的内饰同Roma类似沿用了双布局双座舱的设计理念，营造出了很强的包裹感。与法拉利的经典运动型跑车不同的是，这款车将大多数的物理按钮以及机械式操作都被液晶屏所代替，使整车内饰更富于豪华感与舒适感。

车友观察：法拉利的第一辆“FUV”？

在目前的趋势下，汽车开始慢慢地向新能源方向转型，越来越多的汽车厂商开始生产新能源汽车，也许在不久的将来，燃油车会拉下帷幕，也许我们再也不会听到大排量燃油发动机的咆哮……我们无法断定法拉利这一高贵的赛车品牌以后会往哪个方向发展，但至少这一款车型使用的仍然是大排量自然吸气发动机，法拉利仍在续写燃油车的传奇。