无论奇瑞瑞虎8鲲鹏DHT,还是长城摩卡DHT,其实就混动基本原理来说,都是在比亚迪DM-i基础上增加2或3个挡位的衍生版。它们的共同特点,一是都用双电机,二是主要工况都是串联驱动,三是都有发动机直驱模式。