去年的5月18日，诞生于2006年的一汽奔腾迎来了品牌15周年的里程碑，当时我有幸受邀参加了现场的庆典活动。在现场，奔腾立下flag，发布了全新品牌定位和目标，即定位“中国主流汽车市场的中高端品牌”，目标是“成为优秀主流的中国汽车品牌”。此外，奔腾还展示了全新产品品牌标识，以及全新设计的概念车。

如今1年多的时间过去了，就在大家淡忘的时候，奔腾终于有所实际行动。在12月15日，伴随着2023款奔腾T77、T99双车同时上市，奔腾全新产品品牌标识首次落地，同时也带来了全新的设计理念。

官方是这样解读全新产品品牌标识：

标识轮廓是美好事物尽收眼中的取景框，寓意宽阔视野，代表了奔腾与用户共同探索丰富多彩世界的美好愿景；

标识中间蔚蓝色部分，寓意蔚蓝视野，代表了对自然环保的无限追求以及向新能源赛道转型的发展决心；

标识十字交叉部分，寓意交汇融通，代表经纬通达，万物互联的人、车、生活新体验；

标识中间区域是汉语中的“一”字，寓意一汽奔腾努力向一流品牌迈进，打造中国新锐主流乘用车优秀品牌的长远目标。

如果回顾一汽奔腾的品牌历史，那么你就会知道，这个全新产品品牌标识是其成立16年以来的第4个车标。当然，最新发布的产品品牌标识并不是传言中的“换标”，而是形成企业品牌+产品品牌，相互独立、相互赋能的品牌新格局。

咱们回归到一汽奔腾推出的两款新车本身，其中2023款奔腾T77共推出两款车型，指导售价为11.48-12.38万。新车定位紧凑型SUV，自2018年上市以来便凭借高颜值备受关注，如今2023款车型在设计上又再次进化。

新车采用全新的家族设计语言，换装了全新的大灯组，并将原先的点阵式中网换成了更加简洁的多条幅横格栅，分为上下两部分，其中上半部分贯穿连通大灯，并将全新产品标识放置在中间，视觉上更加扁平，下半部分则采用无边界设计。

2023款奔腾T77

老款奔腾T77

侧面变化不大，而车尾的变化主要集中在后保险杠，整体变得更加简洁。尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1845/1615mm，轴距为2700mm。

2023款奔腾T77

老款奔腾T77

内饰和之前的保持一致，采用双联屏，并搭载了最新的D-life 5.0 plus系统，除了拥有在线导航、电台、音乐等行车常见功能以外，新车还配备了一次唤醒即可连续对话的语音互动系统。

配置方面，全景天窗、360全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等都是全系标配吗，高配车型上还有L2级自动驾驶辅助。

动力方面，2023款奔腾T77全系搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米，该发动机曾获2020年“中国心”十佳发动机的荣誉。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，底盘则采用前麦弗逊后扭力梁悬架。

再来说说2023款奔腾T99，新车共推出六款车型，指导售价为13.49-18.69万。作为奔腾品牌的SUV旗舰，奔腾T99定位5座中大型SUV，出道以来便主要以超高性价比备受消费者关注，毕竟不到15万就能买到一台中大型SUV，确实是不多见。

从造型来看，2023款奔腾T99的设计语言和2023款奔腾T77有异曲同工之妙，依旧是采用上下分体格栅设计，并在内部辅以镀铬饰条。不过和T77有所区别的是，新车采用了全新的类似箭羽式大灯，看上去更加精致。

2023款奔腾T99

老款奔腾T99

侧面依旧是硬朗的风格，整体设计运动不失优雅，尾部同样对后保险杠进行了调整，看上更加简洁大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距2870mm，和老款保持一致。

2023款奔腾T99

老款奔腾T99

内饰不变，新车采用了双12.3英寸联屏+7英寸液晶空调控制面板的三联屏设计，整体内饰风格设计简洁，极具科技感。配置方面，根据不同的车型，配备有360全景影像、电动感应尾门、12色氛围灯、主/副驾电动调节、L2级自动驾驶辅助等。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，该发动机也曾获得过“中国心十佳发动机”荣誉，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，传动系统可选8挡手自一体变速箱或6挡手自一体变速箱。

写在最后

根据此前规划，一汽奔腾到2023年将通过品牌战略转型，实现产销30万辆；2024-2025年为战略成长期，实现快速增长，达到产销60万辆，并向经营规模百万辆挑战。而从本次新款奔腾T77和T99来看，它们的变化主要集中在全新产品品牌标识和设计，从声势来看，并不是一次大刀阔斧的改革，反而更像是一次战略预热。

而未来，一汽奔腾将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列，不断拓展混动、纯电等各类动力体系。为此，我们也期待一汽奔腾能付诸实际行动，让消费者看到一个有担当、有创新、有服务的车企风范。