为了庆祝大湾区车友会成立，从深圳门店借了两台车，一台完整版S+已上临牌可路试，一台工程版R+。两天被十几个群友体验了个完完整整。两天被十几个群友体验了个完完整整。

在活动结束后，找了个场地收拾一下车子，一大早给lotus还回去留着下一次活动。

在封闭场地上，体验了一下R+。

相比S+，R的紧致程度非常高，像随时准备出击的年轻泰森，任何时候都是冲击感十足，动力凌厉无匹。偏向后轮的调教在过弯的时候非常有趣，能够体验可控漂移过弯的感觉。

直线加速虽然自己控制，前面的一秒也是心脏压力骤增，然后血液会直冲头顶，体验了怒发冲冠的感觉。副驾驶小姐姐一声“卧槽”后才是尖叫。

结论就是：没有一分钱是白花的。

PS：我知道大家关心动力是否容易控制的问题，很容易控制，非常线性。开完赛道模式R再开运动模式S，像是一只温柔的小绵羊。。。。

最后还是非常感谢路特斯，感谢吉总，我想知道啥时候可以路测？这可以说我厚颜无耻。