3月份为啥车企会出现集中大降价?

昨天有朋友问我为什么所有的车企在降价?我才意识原来很多不太了解汽车人是不知道其中的理由的,今天1分钟给大家解释清楚这个事。


所有车企的不管以任何理由降价,目的只有一个:提升销量。现在已经超过30个汽车品牌都在降价,说明销量确实都下滑了,因为身体是最诚实的,这里面尤其是油车的销量是下滑最严重。而掀起这次集中降价的源头其实还是1月份特斯拉的降价,特斯拉降价正好是过年期间,算是小旺季,所以当时所有的车企基本不太愿意做大动作,先过了年再说。


一过年,电车品牌最先开始调价,这时候,汽车大省湖北为了扶持自己省内汽车支柱产业,也不藏着掖着了,那就直接明着开始补贴燃油车了,其实所有的燃油车企可以偷偷的降价就行了,没必要明着全部告诉大家每个车型具体优惠多少钱,但湖北这样一弄,你要是再不明牌,客户估计就跑完了,所以不太了解汽车圈的人猛一听看到现在的优惠,感觉怎么车企都在大降价呀!



当然有流量的地方也就有谣言,像奔驰C优惠11万,5月份奥迪A6降到22万,奥迪A4降到16万,这种信息肯定是假的,车企降价的目的是薄利多销,赚点就行,如果是这样优惠的话,那就是要了他们的命了。而且这里面也有车企放出来的优惠政策其实也是凑数,因为没有这个事之前,车型的优惠幅度反而比这个多,只是大家不是汽车圈的人,不太了解汽车的实时价格罢了。





最后不得不说,湖北的这波补贴,确实是直接带着企进入了全面降价时代!


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车系: 小鹏P5 奥迪A6L
标签: 行情
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