前段时间网上某新能源汽车品牌出现了刹车失灵的问题，闹得人心惶惶的，很多不明真相的吃瓜群众车主就很纳闷了，为什么这个汽车会出现刹车失灵的情况？自己的车子会不会跑着跑着也会刹车失灵呢？下面由小编来给大家详细讲解一下。

刹车系统有哪些部件

刹车系统主要有刹车踏板、刹车油壶、刹车油、真空助力泵、刹车总泵、ABS泵、刹车辅助泵、刹车油管以及刹车盘、刹车片、刹车分泵等等这一系列的东西组成了一整套的刹车系统。

刹车系统的原理

目前常见的刹车系统有两种，第一种是真空助力，第二种是电子助力。

需要刹车时，先踩下刹车踏板，刹车踏板会推动刹车总泵里面的活塞，活塞再推动这个刹车油，刹车油再经过ABS泵，再由刹车油管到达刹车分泵，刹车分泵里面的活塞推动刹车片夹紧刹车盘，从而实现了刹车的功能。

不知道大家平常开车的时候有没有留意，发动机没有打着之前，踩刹车踏板很硬，打着火之后，踩刹车就会很软。主要原因是发动机产生真空，从而让真空助力泵产生吸力，吸力可以帮助你把刹车踏板轻松地踩下去。

可能大家会问，新能源车没有发动机该怎么助力呢？不管是燃油车还是电动车刹车的工作原理其实是一致的，同样也有刹车油等部件。不同的是它用电机代替了发动机，使用的是电子助力泵。当你踩刹车的时候，电机就会帮你推动刹车总泵，从而实现刹车！

刹车为什么会失灵

燃油车和电动车的刹车助力方式不同。燃油车的发动机转动时会带着真空泵一起运转，产生源源不断的真空，真空会产生助力，让制动钳夹紧制动刹车盘。但是电动车没有发动机，也就没有真空助力，电动车刹车时，刹车指令先传输给电控系统，再由电控系统驱使汽车制动，一旦系统有bug ，刹车系统可能就会失灵。

以某品牌所搭载的i booster 系统为例，当系统故障无法产生助力时，你就会感觉这个刹车非常的重，明明踩下去了，但是车辆依然没有停止前进，这就是大家常说的刹车失灵。在某品牌刹车失灵的事件当中，绝大部分的车主都反映刹车踩不动，而不是踩了没反应。这说明驾驶过程中电控系统刹车指令是失效的，没有提供助力，仅靠你在车里面踩刹车，那一点力是完全踩不停的。

简单地来说。平常我们开的这种燃油车，大家不用过多的去担心刹车失灵的问题。燃油车比较简单，几乎没有什么软件，只要硬件没有问题，刹车一般就不会出现失灵的情况，平常多注意保养就行！但新能源车就不一样了，会用到很多的电子元件，可能软件有问题，程序有bug，或者是电机坏了，线路的问题都有可能会导致这个刹车比较硬，导致车子刹不住。这就意味着燃油车的刹车系统更加直接，更加安全。