在最近奇瑞开展的iCAR汽车品牌之夜上，奇瑞亮相了两款全新的车型，分别是 iCAR GT(参数|询价)以及iCAR 03。按照奇瑞的说法，这两辆车都诞生于i-MS多元魔方新能源架构，甚至还将衍生出MPV车型。那么这款iCAR 03到底是个什么样的车型呢？

从媒体曝光的图片可以看出来，iCAR 03是一辆正宗的硬派越野SUV，整体的造型非常的方正平直。其前脸使用了完全不同于现在车辆的设计，竖状的头灯组以及整体封闭的前脸造型让人一眼能够看出他的新能源车身份，不过在灯组中间有一道类似于散热鳍片的设计，确实比较新颖。而突出的下包围设计则和硬派SUV的传统设计比较类似。车身侧面也是非常平直的结构，和奇瑞最近亮相的旅行者比较类似，而且作为一辆新能源车，它还有隐藏式门把手设计。尾部和前脸的设计风格比较类似，同样是竖状的头灯，小书包的设计并不是为了容纳备胎，应该是当做储物盒使用，也在外观上增加了整辆车的野性，不过量产之后也有可能会悬挂备胎。

其实从侧面能够看出来，这辆车的尺寸并不大。按照目前奇瑞官方公布的数据，它的长宽高大约在4200/1830/1700毫米，轴距有2700毫米。除了轴距，其他尺寸都是典型的小型SUV的水平，因此其内部的空间会比较一般。目前奇瑞官方并没有公布具体的动力结构以及参数信息，但是我们预测它应该会搭载四驱系统，但具体是四电机还是双电机就不得而知，另外也很有可能会推出单电机的版本作为入门车型。结合四驱系统以及带大梁的车身结构，它的越野能力显然是要比一般的SUV强上不少的。而且之前宝骏的悦也一度被认为是一辆纯电的硬派SUV，但以目前的情况来看这辆iCAR 03可能才是最接近人们心中小型纯电硬派越野SUV的车型。

不过奇瑞官方也表示这辆iCAR 03不仅仅是一辆纯电动的越野车，它还具备L2级的驾驶辅助功能，同时在智能化方面的表现也非常不错。如果上市之后能有一个非常合适的价格，那么它不失为一辆放大版的纯电吉姆尼，而且纯电车的身份也非常适合城市代步，虽然市场不会像普通的城市SUV那么大，但至少也卖出了细分化的一步。

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