现在各行各业都很卷，好像成为卷王才能有足够的话语权！汽车行业也是一样，车型越做越大，价格越来越低，豪华品牌准入门槛也变得亲民。但想要在豪华紧凑级SUV里找出一款实力全能的卷王又很难。要不就是配置不够、智能实力弱，要么就是动力阉割、性能不强，让人很纠结。而今天我们要体验的这款新车 极氪X，堪称卷王，他的极致性能，让BBA都汗颜！

极氪X的颜值设计很时尚精致，俯冲的车头加上凌厉的线条，充满肌肉感，中间金属浮雕徽标非常精致。分体式的前大灯继承了品牌的家族式设计元素，但又形成了自己独有视觉，很耐看。

新车侧面很有看点，采用双色车身、悬浮车顶看起来很时尚动感。而且我们可以看到新车没有门把手，开关藏在车身，这是非常有创意的设计。车门打开后，采用无边框设计，看起来很精致优雅。

而且后视镜也是无框电动外后视镜，很简洁实用。另外还有一大亮点就是这个B柱了，是行业首发集成智能交互系统B柱，能面部识解锁/落锁车辆，不用担心钥匙遗落等问题，非常智能科技。

尾部设计也是简洁动感，上方有扰流板的装饰车尾看起来不单调，中间的尾灯嵌入的车标，很醒目。

坐进车内来体验一下极氪X的内饰设计，整体感觉很简洁大气。里面的用料大部分都是软质以及皮质包裹，很有质感。车内共有 17 处氛围灯，很精致豪华。中控是14.6英寸大屏可以滑动，353mm超长滑轨可以很好的照顾到副驾驶的娱乐影音享受。而且全车基本取消了物理按键，大部分的动能控制都集成在这块大屏里。

方向盘下方是全液晶仪表，尺寸有点小，不过全系标配AR-HUD系统，成像尺寸24.3英寸，可以显示速度、挡位、导航提示和驾驶辅助信息等信息，是很好的补充。高配4座版这个中央扶手是可以移动的，可以选装三重控温冰箱，很高级。

新车座椅也是很享受的配置，全系真皮包裹，主驾有10向电动调节，通风、加热。高配车型还有4D零重力女王副驾，可以躺平的坐在上面享受按摩带来的放松，真的很奢享。

后排乘坐体验也不错，空间很大，同时储物空间也非常丰富，后备厢空间规整，后排座椅也支持4/6比例放倒，车头还有前备厢，可以满足日常出行的装载需求。

动力上，极氪X有单电机后驱和双电机四驱可选，最大综合功率可达428马力，综合扭矩543牛·米，最快3.7秒破百。CLTC续航方面，单电机车型续航里程560km，双电机5座车型续航512km，双电机4座车型续航500km。续航不算领先，但是城市用车基本够用。

我们现在开起来体验一下新车的动态质感。极氪X的动力表现很强悍，有着钢炮般的驾控乐趣，深踩加速踏板，提速迅猛，推背感很强烈。刹车踏板有点灵敏，用力过猛容易出现点头现象，有点提神。

新车底盘表现很有质感，悬架偏软，过颠婆路面，表现很柔和，给人一种很高级感。而且新车全系标配驾驶辅助系统，动力输出柔和，刹车力度细腻，比老司机掌控还好。未来，极氪X还会通过OTA推出打转向灯自动变道功能，更加智能好玩。

编者有话说：极氪是国内关注度很高的高端新能源汽车品牌，如今市场份额不断攀升。作为旗下第三款新车的极氪X纯原创设计，没有其它品牌的套娃痕迹很有新意。内饰设计很豪华精致，智能实力水平同级领先，动力性能同样是标杆水平，而且18.98万元的入门价格很亲民，真的是一款很有惊喜的标杆产品。