在当今的新能源汽车市场，各种类型的车型层出不穷，有来自五菱传统车企的悦也小众车型，也有来自江苏华梓车业的 欧麦加。脱胎于低速代步车的网红车型，江苏华梓车业为何要量产销售，保留生产资质恐怕是很多车企的无奈之举！

外观方面，可以用另类形容，整车采用的是三门四座的车身布局，新车定位是一款微型新能源汽车，分体式的大灯、雾灯、日行灯，大小不一错落布局，拱起的轮眉和硕大的轮胎，彰显了其运动型车型的身份。

动力方面，搭载了前置2千瓦电机、后置30千瓦电机，四驱的动力形式可谓首屈一指，但前置2千瓦电机究竟能发挥多大效能，我们就不得而知了。续航方面，使用了来自国轩高科的磷酸铁锂电池组，预计续航在200公里以内。

如此车款，你感觉是否值得入手，欢迎大家留言探讨！