随着KTM 890 Duke的推出，这颗全新的引擎也吸引了不少车迷们讨论。 而目前这个级距也缺少了仿赛车款，不过在KTM原厂推出之前Krämer Motorcycle就先以890 Duke的引擎推出了这款全新仿赛车款Krämer GP2-890RR，而且全球限量125台！

Krämer Motorcycle推出了采用890 Duke引擎的Krämer GP2-890RRKrämer GP2-890RR使用着KTM推出的889c.c.双缸引擎，通过内部引擎零件的升级让引擎可以产生的最大马力比原厂多出了8hp让他来到138hp、最大马力则是可以产生100Nm。 考虑到每位驾驶的身形、骑乘习惯都不相同，GP2-890RR的摇臂角度、座高、拉杆角度和长度都可以进行客制化调整，让车主能够以最舒适的方式进行操驾。

透过引擎内部零件调教，让引擎的最大马力多了8hp在悬挂上，GP2-890RR采用了全可调的WP Apex Pro 7543前叉，后悬挂则是采用全可调的WP Apex Pro 7746避震器。 制动部分，前刹使用了290mm的双碟盘搭配Brembo Stylema卡钳配置，后刹则是使用230mm的后碟盘配置。 为了在赛道上能够有更好的秒数成绩，整辆车的重量只有142公斤重。

前后悬挂都用上了全可调的WP Apex Pro产品

制动使用了Brembo Stylema卡钳Krämer在电控系统上推出了新的ECU，升级车辆的循迹控制系统让驾驶可以在赛道上激烈操驾时也能够保持一定的安全性。 重点是，这套ECU系统是设计成可以让车主自定义的，意谓着车主可以依照个人骑乘习惯重新调整系统设定，未来官方也预计会开放系统的软件更新供车主使用。

推出了全新的ECU，让驾驶可以自行调整车辆设定，日后也有望推出更新供车主使用GP2-890RR的外观更是采用了深蓝色的涂装搭配白色、红色贴纸进行点缀，车头部分加入了导风槽的设计，减少驾驶高速骑乘时会遭受的风阻并增加空气进入。 根据官方数据显示，提供空气力学的设计让整辆车可以提升9%的效率，也让车辆的最高时速可以多增加15km/h。

Krämer GP2-890RR采用着深蓝色涂装搭配白、红两色贴纸

车头拥有着导风槽，有效减低风阻售价部分，Krämer GP2-890RR在各国市场的售价都不太一样，美国的售价将订为39995美元（29万人民币）、欧洲市场的售价则为41990欧元（33万）。 除了目前亮相的深蓝色涂装之外，美国市场还会推出一款黑色涂装的车型提供选择。 

Krämer GP2-890RR全球限量125台，售价也将因地制宜。