广州标致承载着广州人的汽车梦，也是第一个退出中国市场的合资车企。

1985年，广州标致正式成立，它是中国第三家中外合资车企，由广州羊城汽车厂和法国标致汽车共同合资。

最初，广州标致并无轿车生产资质，所以生产的第一台车是皮卡，名为“标致504”。直到拿到轿车生产资质之后，广州标致才开始生产轿车，其第一款轿车是标致505 SW 8，后又于1989年9月，推出了标致505 XS轿车，该车在当时的售价高达20万元以上。

1992年，广州标致的发展出现转折点，由一车难求到了无人问津，为了扭转这一颓势，广州标致又投产了更为先进的标致405，不过情况并未得到实质性的好转。到了1997年，广州标致的年销量已经跌至900多辆，累计亏损29亿元，不得已广州标致只能申请破产，而本田则象征性地以1法郎的价格买断了广州标致的所有股份和债务，广州标致随后迅速退出历史舞台，广州本田取而代之。由此，广州标致也成为了第一个退出中国市场的合资车企。