据悉，丰田内部正在认真讨论推出卡罗拉皮卡的可能性，并且针对该车的研发或已经在进行中。因为据外媒了解，丰田在对未来几年的新车规划中确实有打算制造一款基于卡罗拉平台打造的皮卡车型来满足北美消费者对皮卡的强烈需求。并且新车最快将于2027开始量产并登陆北美市场，届时或许会同步进入国内。

其实早在若干时间以前，国外设计师 KDesign AG 就制作了一组卡罗拉皮卡的渲染图，近期丰田内部的确认也证实了这组渲染图并非空穴来风。车预计将使用目前卡罗拉的 TNGA-C 模组化平台打造，虽然不是非承载式车身使它的越野能力一定是不如 Hilux 及 Tacoma 等传统皮卡车型，但是这款车主要的定位就是城市通勤用车，同时带来更多的空间拓展性。新车在正式上市后将对标福特Maverick和现代Santa Cruz，毕竟两款车也是市场中比较少见的普通SUV加个后斗而开发出的皮卡车型。

虽然目前关于这款车的消息还不是很明朗，但是据悉如果真的量产的话，最快也要到 2027 年之后才会推出，而届时它可能和新一代的卡罗拉轿车及卡罗拉锐放SUV采用一个比较家族化的设计，据悉新车将在美国 Mississippi 州的工厂进行生产，主要供应的就是北美市场。

我们将目光放回国内，当前国内皮卡环境的大趋势就是各地都在逐步放开对于皮卡的禁行政策，将定位轻型多用途货车的皮卡车型与普通货车区分开来给予更多的通行便利。而同样困扰皮卡用户的年检政策和15年报废政策也有各地的小道消息表示上层管理部门也在着手研讨并可能在最近几年有所改变，而皮卡由于其自带的多用途属性，势必会在放松限制后得到更多消费者的青睐。

写在最后：

丰田卡罗拉是一款常年占据国内轿车销量前三的热门车型，同时也是全球销量最高的单一车型，这便得益于它的优质可靠性和用车便利性，故而得到了全球的广泛认可。相信在皮卡版卡罗拉上市后，凭借卡罗拉固有的良好口碑和皮卡的全面属性，能够占据到一定的市场份额，我们也希望届时能进入到国内市场，为我们皮卡爱好者带来又一个车型选择。