说到摩旅和拉力，豪爵DL250是绕不开的一款车，虽然很多人说它肉，动力不太行，但凭借过硬的质量和品控，DL250在ADV领域占据了一席之地，稳居拉力车排行榜榜首，长期占据拉力车口碑榜前三。未降价之前，DL250标准版售价高达2.6万元，接近2.7万元，性价比一般。官降5000元以后，DL250标准版售价来到了21580元，三箱版22680元，性价比得到大幅提升，销量也得到了大幅提升，部分地区经销商的DL250供不应求。

在很多人看来，DL250动力不足，长得还略显老气，但是摩旅讲究的是长期安全和稳定，摩友不想因质量问题而担惊受怕、瞻前顾后，怕被丢在路上。因此不少车友不惜舍弃动力需求入手DL250，图的就是一个稳定与安心。

采用ADV标准鸟嘴车头造型设计，DL250的探照前大灯为圆灯造型，光束集中，穿透力较强。17.3L的油箱容量比GW250油箱容量增加4L，配合出众的燃油经济性，可实现加满一箱油续航500公里以上，当然这只是一个参考数据，油耗大小根据每个人的用车习惯和用车环境有所差异。U型LED尾灯光感柔和，刹车灯采用12颗高性能LED光源，警示效果更突出。

新设计的加长型高分子材料防烫板，有效提高排气管的隔热效果。货架与整车的造型高度融合，后座的乘员扶手设计有挂钉，方便旅行或者购物时捆绑物品使用。专门设计的手把防护罩，不仅能够在旅途中为手把遮挡风雨和飞沙走石，还能在发生意外车辆倾倒时为操纵手柄提供有效防护。

DL250搭载的是异步双缸水冷电喷发动机，振动和噪音微乎其微，智能电喷加速响应灵敏顺畅，能有效控制油耗和排放。DL250的最大功率为18.4kW，最大扭矩23.4Nm，能爆发出25匹最大马力。通过采用左右不等长排气管，优化内部腔室结构，并对整体系统彻底进行轻量化设计，有效提高了中低转速扭矩，排放更环保，声音也更低沉浑厚。

DL250的座高为795mm，采用加大手把与座垫高度差的设计，骑行时手臂轻松，腰背舒坦；适度收窄的座垫前部宽度，大大改善了脚掌的着地性，还可根据个人使用习惯选择踩挡或跳挡。DL250配置的专业前风挡优化控制气流，通过较小的迎风面降低风阻，有效减轻了迎面风对骑士身体的冲击。

采用七段可调中央减震系统的DL250配置了前后双通道ABS制动系统，配合前轮290mm、后轮240mm的浪花碟盘，轻松应对摩旅路上的各种突发情况。车身自带的36W电源接口，可为导航和其他电子设备快速充电，朝向斜后方的插口能有效避免风雨侵蚀。座垫下方预留有防盗器接口，无需破坏原车路线即可加装防盗器等电子设备。

DL250还配备了负显液晶仪表，即使在强光照射下也能保证字体清晰，方便全面掌握行车数据和信息。DL250还引入了汽车级芯片防盗系统，只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙，才能正常启动，提升了整车的防盗性能。高配的三箱采用尼龙玻纤复合材料，双层结构和铆接工艺，耐磨抗摔防老化！尾箱23L，左右两个边箱各20L，转载能力较强，能满足长途摩旅对空间的要求。

尽管DL250的外观设计不如500级ADV那样硬朗、帅气，动力也不及中大排ADV车型，但仍然不乏为稳定的品控和质量而选择DL250的车友。目前DL250-A标准版的售价已经来到了21580元，三箱版也才22680元，可谓达到了历史冰点，不论是选择新车还是二手车都比较划算。

（注：以上素材来源豪爵摩托官网）