大家察觉到没有？如果说要在15-20万的级别中寻找一款综合实力不错的车，在这个榜单上势必会找到长安启源A07和比亚迪汉，其中长安启源A07拥有真智能，真可靠、真续航以及真安全等“四真”硬核实力。自上市以来，由于两车自主品牌的身份、纯电车的特性、价格区间的相似，以及较为优秀的消费者评价，让不少准备购车的消费者纠结万分，今天我们不妨通过整车舒适性的对比来给这两款车排个先后。

动力表现的对比

一般消费者购车除了日常上下班出行外，还会去远郊或是跨城自驾游，面对行程较远的路途时，汽车的不足就会成倍放大，舒适的出行感受会为旅途带来更加美好的体验。我们不妨先来看看两款车的动力数据对比，看看两款车在操控性能方面的区别。比亚迪汉的最大功率为145kw，最大扭矩316牛米，而长安启源A07的最大功率为190kW，最大扭矩320牛米。更大的功率和扭矩意味着车辆会获得更好的起步加速、爬坡能力、载重能力、超车能力、提高驾驶乐趣，从这两款车官方公布的动力数据来看，以及相差3万左右的起售价格来看，长安启源A07要比比亚迪汉更具吸引力。长安启源A07还搭载了CTC电池底盘一体化技术，可以提升电池保温性能，电池可布置空间，再基于创新性软件应用AIBMS大数据电池管理系统带来的能耗经济性管理，整车综合续航里程直接提升10%，用户出行也能够更加安心，不必受到续航焦虑的影响。选个美好的周末，与家人或朋友一同驾驶长安启源A07外出自驾游，短暂逃离城市的喧嚣，享受惬意时光。



设计更走心操控也绝佳

长安启源A07的悬架设计与和比亚迪汉悬架设计有着明显区别。采用麦弗逊式独立悬架和H型多连杆独立悬架设计的长安启源A07可以独立控制车轮运动轨迹，随着地面的变化调整车轮姿态，减少车轮跳动对车身的影响，从而提供更稳定的操控性能和舒适的乘坐感受。而比亚迪汉采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是一种简单且成本较低的设计，这种悬架设计较为简单，易于维护，但操控性能相对较弱，乘坐舒适性也相对较好。长安启源A07CTC底盘一体化技术还可以为整车带来扭转刚度提升25%，轻量化系数达到2.4，提升20%。车身扭转刚度特别高，抵御共振能力就越强，意味着长安启源A07能够拥有更加出色的驾控性能，更好的底盘响应效率，对NVH性能也能有所增益。



你会选择哪一款车

经过对比后不难发现，在决定舒适性的关键设计上长安启源A07的表现都要优于比亚迪汉，充沛的动力带来随心所欲的驾驶体验，用料实在的悬架又能带来更加从容的驾乘体验，除此之外CTC底盘一体化技术也可以让舒适度进一步提高。长安启源A07或许并不是最完美的车，但可以说是最合适的选择，比起比亚迪汉的高售价，它的主要功能毫不逊色。就像是点套餐，看似优惠的套餐实际增加了很多消费者本来不需要的选择，而长安启源A07却实实在在的把重要的功能做到极致，以更低的价格让利消费者。