近期，广州现任市中级人民法院少年家事审判庭庭长的陈海仪，从法律解读、完善电动自行车在监管、考证、上保险和加大行政罚等方面进行规范的公开意见稿中，有一条引发了老百姓的愤怒，她提出，鉴于电动自行车在道路上的实质危险性，她建议在法律适用上“参照机动车（摩托车）”，其中有一条，就是建议“加大行政处罚力度”

一石激起千层浪，很多不明真相的百姓，在网上对其进行各种嘲讽和人身攻击，一时间，陈海仪成了全网攻击的对象。

最近陈海仪也公开发表了道歉信，其表示，提出建议的初衷也是为了维护社会交通秩序，降低交通事故发生的概率，更大程度的保障人民的生命财产安全。但是，在实际建议考虑的过程中，没有充分考虑到实施过程的困难，和老百姓实际的出行状态，执行这样的处罚措施给老百姓带来的生活影响大大超出了预期。对此给社会造成的种种不良影响以及给百姓的生活带来的巨大困扰，也表示了深刻的反思。

其实，从这封道歉信上也能看出，我们可能过于片面的看待了陈海仪提出的建议，她的建议在一定程度上是有合理性在的，只是没有考虑到实际的实施过程中会出现的一些问题，这也导致了很多百姓的实际出行，出现了困难甚至损失。如今，陈法官也表示会积极联合交管部门纠错，并尽快找到更为合理的解决办法。

对于陈海仪公开道歉的行为，依然有很多网友并不满意，仅仅凭借一封道歉信，我们可能能看到她的态度，但是这无法解决现有的实际问题，也无法弥补此前遭受损失的电动打车车主，很多网友都认为，“这个人是开车的，平时不会骑电动车，才会提出这样荒谬的建议”，甚至有部分网友强烈要求，调查陈法官的家庭经济状况和财产来源。

总之，大部分网友是认可她的道歉态度，但是基本都是觉得没有从根本上解决现有的问题。即便如此，车主们也暂时没有想到更好的解决办法，更多的是在网上发泄不满情绪。电动车本身的生产和销售都是没问题的，出问题的是骑行它的人，但相对于庞大的电动车车主群体来说，这样的人毕竟还是少数，法律法规不能因为小部分人的问题，就一杆子把所有人都打死。一刀切的处罚做法显然是有违人民实际的生活和生产需要的。

在此，我们也是希望执法者和立法者，最好还是专业的人来做专业的事，与老百姓生活息息相关的问题，相关法律法规的制定，更应该做好充分的调研和论证再进行实施，而不是闭门造车，如果没有事先下到我们百姓的真实日常生活中去，不去体验我们百姓日常生活的方方面面，如何能够做得出真正为百姓好的事实和大事呢？

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