皮卡一直以超强的载货能力著称，在农村或者一些地形比较崎岖的地区比较受欢迎。或许皮卡没有很好的操控性或者舒适性，但是它的实用性是很强的，能装又能跑烂路。而在皮卡届，像福特猛禽、丰田坦途这样的就是很多皮卡爱好者的dreamcar，不过那价格可不是一般人可以消费得起，不是有多的闲钱也不会想买一辆皮卡作为家用车。

就算是一辆普通的皮卡也至少就大几万块，也不是一笔小数目，对于那些农村或者非城市核心区的消费者来说，想买一辆入门的皮卡作为工具用车也不是容易的事情。所以今天就是要来为大家介绍一款比摩托还要便宜的皮卡——开云汽车PICKMAN，定位纯电动 小卡(参数|询价)，纯电动也就意味着油费问题都不用考虑了，用车成本也就更低了，并且外观非常好看，在大街上开回头率可是杠杠的。

亮点：

1、纯电动，空载情况下可以续航120km

2、售价比摩托还便宜

3、运货厢最大载重量300kg

因为它是为农民小哥们打造的，所以不要幻想它有多好看的设计和多舒服豪华的内饰了，就是方方正正的小皮卡，大体设计简单不难看，车头灯用的是LED灯，目的就是为了降低能耗。

PICKMAN并没有设计车门，只是在两侧配备了护板，不过这也是很实用的设计，试想一下，以前的开拖拉机的朋友都随时有需要上下车卸货装货，有个车门就会麻烦很多了。

在车头前舱盖下还设计了一个51L的储藏空间，且设计有放水密封条和导水槽，具有极高实用性。这车最让人惊喜的就是它的货厢，长度达到1827mm，额定载重300kg，做到很多普通燃油皮卡都做不到的事情，你说6不6？另外在货厢的两侧还配备了铁钩，方便车主拉货、紧固货物。

Pickman的内饰基本上没啥设计，空调，中控屏等电子设备一个都没有，只有仪表、转向、大灯以及雨刷拨杆，能满足日常使用而已。车上所有的控制都采用双位拨动开关，挡位分别是前后、停止和后退三挡。其实就是非常简单的操作，就算没有考驾照的人都可以很容易上手，当然这是不允许的，我只是想说明它的操作简单到什么程度罢了。

动力方面，共搭载6大块铅酸免维护电池，总电池容量为7.2Kwh。在家用220V电源充电的情况下，充满电需要6-8小时，跟我们现在的纯电动家用车充电时间差不多。车辆在空载情况下最大续航里程可以达到120km，在三百公斤满载情况下最大续航能力为100km，可以说是很实用了。

底盘方面采用四轮独立悬挂的配置，拥有55度的接近角和33度的离去角，最大爬坡角度大于20%，通过性好，什么积水、坑洼路面的？小菜一碟。

PICKMAN在售车型分别为：金色舒适版(售价29500元)、标准配置的蓝色舒适版(售价28800元)、红色涂装的舒适加长版(售价30800元)、带货箱的黄色舒适版(售价30800元)和警用版。在基础版PICKMAN的基础上还可以加装各样装备：铝合金轮毂700元、货箱2000元、加长版货箱4000元。

点评：不管是运载能力、续航能力还是越野能力，这辆PICKMAN都有不错的表现，不耗油还便宜，售价也绝对让人动心，这辆皮卡真的买不了吃亏，买不了上当，两万多起步的价格，简直就是“回本神器”，感觉那些包工头土豪们都可以考虑一下它，毕竟路上不多，回头率可以说很实在了。