在中国市场，SUV的热度只增不减，对于价位稍低的十万级合资小型SUV来说更是炙手可热。而在小型SUV领域，缤智和XR-V这两兄弟早已在这个几乎没有天敌的市场上“大吃大喝”很多年了。也正是因为车企看到了小型SUV市场上仍有机可乘，因此都加入到这一行列，例如昨天刚刚上市的斯柯达柯米克。

在6月27号，斯柯达旗下一款定位在小型SUV的车型——柯米克正式上市，指导价为10.99-13.09万元。那么这款专为中国市场打造的SUV，究竟有哪些地方贴合中国人的实际用车需求呢？

柯米克整车的设计风格秉承钻石切割、年轻和传承的三大要素。柯米克的前脸采用全新的设计风格，融合经典的家族式前格栅，让大灯和中网连成一体，更显规整。尾部采用了多层次的设计，让车尾看起来更像是一台两厢车，而部分的设计灵感我们也可以在昕动上找到。

这款车的车身尺寸为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm，整体尺寸都要比缤智要大。而在实际体验上，柯米克为了能够尽可能给后排乘客提供更加舒适的乘坐体验，可以看到，在后排车顶处有上凹的设计，这也是柯米克专门针对中国市场所改进的一处小细节。

除了后排空间宽敞外，柯米克的尾箱容积还是可圈可点的，和缤智那436L的容积来比，柯米克可以达到463L，后排放倒后还能扩展至1510L。不过美中不足的是，两侧轮拱处向内侵占的空间太多，而且后排放倒后不支持全平，这多少会影响到物品的堆放。

内饰上，整体布局呈对称式，各功能区简洁明了，不过碍于成本问题，柯米克的内饰基本上都是采用硬塑料材质。虽然在材质上给不到大家非常满意的答案，但配置上的确是让人眼前一亮：6气囊、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、倒车影像、无匙启动、天窗、感应雨刷等等都是同价位下缤智等竞品车型所给不到你的。

还有一点值得关注的是：为了更好的适应中国的环境，柯米克在智联系统上采用了更多的本土化科技，例如实时路况导航、车牌限行提示、步行导航等互联系统。而车牌限行功能是柯米克首创，可以实时的提示你的车牌号所在区域的哪个时间段是处于限行状态的。

动力方面，柯米克采用1.5L+5MT/6AT两种动力总成，最大功率81KW，最大扭矩150N·m，对于这一级别来说，1.5L的动力只能算得上中规中矩，而这也是柯米克目前最大的软肋。如果未来推出涡轮增压的车型，那么柯米克整体实力会更上一个台阶。

这次柯米克一共推出4款车型，而车讯哥比较推荐自动标准版。相对于豪华版来说，虽然在安全性和实用性方面的配置有些不足，但自动舒适版13万的售价还不如买基本更高些的车型了。尽管如此，标配双气囊、胎压监测、上坡辅助、倒车影像、8英寸中控屏、空气净化等基本的配置还是能够给齐你。而顶配车型仅仅多出了定速巡航、前侧气囊/气帘、自动大灯、感应雨刷、天窗、无匙启动。相比之下，标配中控屏和倒车影像，基本上都能够满足大部分需求了。

未来除了将会每年推出一款SUV外，斯柯达还将在新能源领域有所布局。其中柯迪亚克GT将会在2018年内正式发布，后续还将会推出MODELQSport和柯洛克纯电版。

车讯哥点评：

总的来说，柯米克是一个优缺点很分明的一台车，不错的隔音和宽敞的空间，再加上同级别比较丰富的配置都能够为这款紧凑型SUV增添不少亮点；但缺点在于它的动力表现并不是那么的令人满意，而对这一价位的消费群体而言，恰恰是一群追求动力的年轻人。所以，未来推出新的动力总成将会给柯米克锦上添花。