过去几年，新能源品牌发展如火如荼，豪华阵营却有些沉默。如何重回巅峰？奥迪准备主动出击，而它的第一步是：整合力量，各司其职。今年7月份，奥迪与一汽和上汽签署了新的战略备忘录，并对两家合资公司的任务作出划分。奥迪中国总裁温泽岳的原话是这么说的，“奥迪与一汽接下来的战略重心是PPE平台，我们希望实现双方资源的整合，将这一全球序列的产品做好中国本土的定制和生产。另外，秉持‘在中国，为中国’的战略，我们希望能够开拓更多细分的市场，打造更多针对中国市场的专属车型。”也就是说，一汽奥迪将承担奥迪全球产品序列的重担，这对于奥迪的全盘布局来说意义重大。如今，一汽奥迪战略重心PPE平台的能力，很快就要接受检验了。11月17日，广州车展国际汽车展览会上，一汽奥迪携26款重磅车型出场，这其中就有基于奥迪PPE高端纯电平台打造的首款产品——Q6 e-tron，具体表现究竟如何，我们不妨一起来看看。

Q6 e-tron，奥迪的纯电豪华新征程据悉，基于奥迪最先进的PPE纯电平台赋能，奥迪Q6 e-tron可实现将动感驾驶体验和日常使用场景进行高度融合，运动的同时又不乏实用。具体来看，Q6 e-tron在WLTP工况下的续航里程超过了600km，还搭载了100kWh大容量电池，支持现在高端电车都在做的800V快充技术，充电功率可达270kW，半小时就能实现电量从10%快充至80%，减轻了用户的充电焦虑，提升了纯电车的使用体验感。辅以先进的预热处理系统，保证车辆在极寒或者极热的情况下都能够在短时间达到理想的充电状态，延长电池寿命。

此外，奥迪还耗费了大量的精力在能量回收方面，根据实验结果显示，奥都Q6 e-tron最大的能量回收功率为220千瓦，奥迪Q6 e-tron的能量效率对于奥迪以前的纯电车型来说，有了比较大的提升。总的来说，这辆车在续航和补能上实现了较大的突破，用户的纯电车使用体验感可以得到比较大的提升。在车辆操控性上，奥迪Q6-etron采用了quattro电动四驱系统和自适应空气悬架，通过对车辆的精准调校，带来了舒适、安全、平衡和运动的驾驶体验，在纯电车型上充分继承了奥迪的驾控基因，带来了奥迪独有的驾驶体验感。在数字化技术创新上，奥迪Q6 e-tron是奥迪产品组合中数字化和技术创新的集大成者，其首次使用了MMI全景显示屏，曲面OLED将11.9英寸的驾驶者信息显示屏和14.5英寸的中央显示屏相连接，颇具科技感，副驾也配备了10.9英寸显示屏。更值得一提的，是奥迪Q6 e-tron全球首创了主动数字灯光签名，用户可以通过MMI或者手机上的应用程序进行定制，非常的炫酷个性。且有了第二代数字OLED技术加持，尾灯变成了一种显示屏，可实现车对于车的通信，提醒后车司机，提高行驶安全。

看来，在PPE平台的加持下，奥迪的纯电车不管是三电系统、操控能力、数字化和智能化的成果都得到了一定程度上的突破，奥迪的电动化能力越来越全面了。所以奥迪中国总裁温泽岳也在车展现场表示：“通过Q6 e-tron，奥迪开启了下一代高端电动出行的未来。”SQ7暗夜骑士版，百万旗舰新标杆实际上，本次广州车展，除了是奥迪Q6 e-tron原型车的首秀，值得一看的还有同级唯一搭载V8动力及quattro全时四驱的百万高性能豪华SUV全新奥迪SQ7暗夜骑士版，新车预售价为117万元，全国限量300台。

全新奥迪SQ7暗夜骑士版给人留下的印象就是极致的操控性和奢华的产品体验。全新奥迪SQ7暗夜骑士版搭载与保时捷共同开发的全新一代4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，可达成几乎“零”延迟的动力输出响应，最大功率高达373kW，最大扭矩高达770N·m动力表现相当强劲，此外，这台发动机还应用了COD智能闭缸技术，可在“高档位、低负荷”的同时支持“智能变缸”，实现向节能高效的四缸发动机方向的转变，改变豪华SUV就是高油耗的刻板印象。不仅如此，全新奥迪SQ7暗夜骑士版还搭载了奥迪招牌带有扭矩自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统，在驾控性能表现上实现再提升，高性能V8发动机配合quattro四驱，全新奥迪SQ7暗夜骑士版零百公里加速仅需4.1秒，让驾驶者可以感受极致的驾控体验。

毋庸置疑，全新 奥迪SQ7暗夜骑士版延续了奥迪一直以来对奢华出行的坚守，用卓越的驾控和极致的豪华质感，为百万级豪华SUV市场提供了全新的选择。写在最后作为最早进入中国本土化生产的豪华汽车品牌，奥迪入华已经35年了，“在中国，为中国”一汽奥迪秉承着强大的体系和产品研发能力，不断满足用户所需，为用户提供极致的产品体验。“我们攀升科技的高度，也更注重科技的温度；我们满足用户的需求，也坚守为用户负责的理念。面对电动化趋势，一汽奥迪拥抱变革，加快产品服务和布局，为用户持续创造豪华出行新体验。”一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在车展发布会如是说到。