这个问题实际上是有效的，与标致和雪铁龙相比，标致和雪铁龙在大部分车型的价格区间上确实存在差距，但差距并没有那么大，如果算上终端优惠和配置差异，其实两个品牌的车价格差不多。

由于标致和雪铁龙均定位为乘用车品牌，为降低生产成本，集团制定了“共享平台、品牌分布”的发展战略，即车型在统一平台开发后，需要根据各自的品牌特点进行个性化定制。

其中标致定位优雅时尚，追求创新，而雪铁龙定位燃油经济性和大众舒适性，由于部分车型来自同一平台，因此这些车型的发动机、变速箱、底盘完全相同，只是底盘调教略有不同。

标致（Peugeot）和雪铁龙（Citroen）都是PSA集团旗下的品牌，1974年12月，标致收购了雪铁龙38.2%的股份，1976年5月，他们将当时的股份增至89.95%，从而创建了PSA集团（PSA是PeugeotSociétéAnonyme的缩写，后改为PSA）。

所以在历史上和传统上（从人的角度）标致是一个亲儿子，自然定位和价格都要稳住雪铁龙，这也是其中之一，即车型在统一平台开发后，需要根据自身品牌特点进行个性化定制。

其中，标致定位优雅、时尚、创新，雪铁龙定位省油、舒适，由于部分车型来自同一平台，因此这些车型的发动机、变速箱和底盘完全相同，只是底盘调教略有不同，此外，其车型的品牌调性和风格趋势将服务于集团体系下的品牌差异化战略。

如韩国的现代和起亚，通用汽车的别克和雪佛兰等，目前为国际各大厂商所采用，一个品牌专注于品牌推广或政治和商业目的，而另一个品牌则专注于个性化或成本效益。

标致是世界十大汽车公司之一，也是法国最大的汽车集团公司，成立于1890年，创始人是ArmandPeugeot，1976年，标致公司兼并了历史悠久的法国雪铁龙公司，成为世界上以生产汽车为主，兼营机械加工、交通运输、金融和服务业的跨国工业集团。

标致总部位于法国巴黎，其大部分汽车工厂位于费尔南多·昆特省，共有员工约11万人，年产汽车220万辆，东风标致作为知名合资品牌，有着良好的市场口碑和销量，每种型号的皮革都经久耐用且质量上乘。

东风标致实行全国联保，后期维护保养非常方便，但是如果真的要追求性价比的话，那么雪铁龙的车性价比很高，舒适度也很高，而且内饰虽然比标致好不了多少，但是也不错，所以，在雪铁龙的车里，它的性价比也是非常高得不错。

但是如果追求性价比，可以买雪铁龙，如果追求内饰漂亮，可以买车标，他们的配件都是通用的，维修价格也完全一样，同样是顶配车型，配置基本相同，4008打折后比雪铁龙贵了近1万，买车就是买稳定性。

要说雪铁龙的配置不如标致，那也不一定，在价格相近的情况下，两个品牌的车型各有千秋，也要分车型，以品牌来判断不够严谨，让我们以雪铁龙C6为例，在做工和用料上，不输标致508，不过和4008相比，个人觉得还是有差距的。

4008的定位明显更加精致，很明显PSA有什么新技术，大部分的小玩意都是标致先用的，因此，即便同为法系车，定位和受众的差异，以及做工用料和配置的差异也是必须要考虑的，不能单从价格来判断。#法系车#