随着新能源汽车的普及，省钱且便捷的插混车型逐渐受到消费者青睐。许多人在考虑购买插混SUV时，往往会想到目前非常热门的宋PLUS DM-i，但其十五六万元的购车价格可能对普通工薪家庭来说有些超预算。然而，现在消费者有了更加实惠的选择：蓝电E5。

（蓝电E6）

蓝电E5畅享型，原指导价13.99万元，现在以现金立减优惠4.01万，仅需9.98万元的限时优惠政策，使其成为10万元以内唯一可买到的中型插混SUV。相较于比亚迪宋PLUS DM-i2023款冠军版110km旗舰型的15.98万元， 蓝电E5(参数|询价)在价格上有着明显优势。在价格的巨大优势下，蓝电E5在网上和终端都十分火爆，各大核心平台上，8-15万插混SUV插电混动SUV车型关注度排名榜单均名列前茅，终端到店看车、订车络绎不绝，甚至经销商展厅提车供不应求，展厅卖到无展车的地步。

（蓝电E6）

动力方面，蓝电E5采用了宋PLUS DM-i同款的弗迪混动系统。在蓝电工程团队的调校下，蓝电E5实现了能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素的全面平衡。蓝电E5的电机最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，而宋PLUS DM-i的电机最大功率为145kW，最大扭矩为325N·m。两车在动力表现上基本相同，均达到同级较高的动力水准，但前文提到的特殊调校，让蓝电E5拥有比宋PLUS DM-i更大的车身，也实现了比宋PLUS DM-i更快的2.91秒0-50km/h起步加速。

在续航和用车成本方面，蓝电E5和宋PLUS DM-i的NEDC纯电续航分别为100km和110km，续航表现基本一致，均能满足市区短途代步。假如每天上班通勤里程为20km左右，蓝电E5在一周充1到2次电的情况下，就能实现0油耗出行。举个例子

如果你有安装家用充电桩的条件，按一天跑25km计算，100km的纯电续航里程足以支撑你跑4天，市区代步基本可以做到0油耗，用车成本自然很低。即便是偶尔需要出门跑长途，百公里5.4升的馈电油耗也比一般燃油车省多了，而在大部分城市出行，少部分长途行驶的综合工况下，以目前92#号汽油7.6元/升左右的油价计算，平均每公里花费还不到0.2元，就算你一年跑两万公里，也才花了不到4000块油费，想想都觉得美滋滋。

再来看看宋PLUS DM-i冠军版，它的混动系统和发动机数据同蓝电E5一致，而它的驱动电机总功率为145千瓦，总扭矩为325牛·米，比蓝电E5略大，馈电油耗为百公里5.3升，纯电续航里程为110km。两车的动力和油耗水准差距不大，算是打了个平手，但想想两车6续航里程相差无几，不由得想给蓝电E5竖个大拇指。

（比亚迪宋PLUS DM-i）

在空间方面蓝电E5的空间优势同样突出。蓝电E5的尺寸为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，而宋PLUS DM-i的尺寸为4775*1890*1670mm，轴距为2765mm。蓝电E5作为中型SUV，提供的空间比定位为紧凑型SUV的宋PLUS DM-i更为宽敞。蓝电E5的前排腿部空间为917mm、二排标准空间为885mm，空间宽敞舒适。此外，蓝电E5还提供了7座布局的选择，相比宋PLUS DM-i仅有的5座版本，蓝电E5在空间利用上更加灵活，比如全家出行走亲访友时，或几个好友相约出游，如果是宋PLUS DM-i，必须得再开一台车，才能满足一行人的出行需求，蓝电E5一台车就能够轻松应对多人出行需求，更方便省事不说，无形中又节省一笔交通成本。

（比亚迪宋PLUS DM-i）

综合考虑动力、油耗、空间和价格等多个因素，蓝电E5相对于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版显示出更明显的优势。尤其是在价格和空间方面，蓝电E5为消费者提供了更高的价值。同时，蓝电E5的品质和可靠性也得到了赛力斯集团质量管理体系的保障。

对于预算在10万元左右，且追求高性价比的消费者来说，蓝电E5无疑是一个更加理想的选择。当前的优惠活动，更是为感兴趣的消费者提供了难得的购车机会。随着2023年12月31日优惠截止日期的临近，抓紧时间下单，享受蓝电E5带来的超值体验吧。