有车主问及，使用全合成机油能不能1万公里更换一次。如果是这样，发动机就会缩短使用寿命，甚至提前进入大修期，因为还有时间限制的，最长时间不能超过1年时间。因为超过1年时间的机油，即使是全成成，也会产生变质而失去润滑作用，对发动机起不到保护作用了。

我们知道机油种类常见分三种，矿物机油、半合成机油和全合成机油等。作为最低端的矿物机油，是最容易出现氧化的，一般来说半年左右最好就要更换了。这也符合厂家的规定，每5000公里或半年就要做一次维护保养。如果是等级稍高的半合成机油，则可以相应延长一些，也可以7000公里或8个月更换一次，抗氧化能力比矿物机油更加出色。

如果是全合成机油，价格最高，抗氧化能力最好，则可以延长到1年或1万公里更换一次，即使不到里程数，到了时间也要更换，这是机油的使用寿命决定的。

很多人都知道机油的作用是润滑，然而还有抗磨损和清洁等作用。说到清洁，也就是说好的机油能够融化部分气缸里的积碳，通过流动的机油冲刷到油底壳里，换机油的时候就可以排掉了。但是，如果长时间不更换，超过1万公里后不仅机油的融化积碳功能失去作用，而且还会加重气缸内积碳的产生，所以到了1年时间必须要更换机油。

有的车主为了减少气缸内积碳的产生，会使用外面常见的燃油清洁剂，将这种东西加入汽油箱里，一般来说使用几次，效果会有一些。但是，也不要过于崇拜这种清洁剂，最重要的还是注意保养里程数和时间来更换机油。

总结

汽车保养应该遵循的是行驶的里程数和时间，普通机油5000公里或6个月要更换一次，半合成机油7000公里或7个月更换一次，全合成机油1万公里或1年时间更换一次，最长时行不能超过1年，即使是里程数还远远不够也要更换机油，否则就会缩短使用寿命或提前进入大修期。