近些年来在摩托车领域中出现了很多“奇葩”的车型,很多人可能对于跨界风格的复古,超大排量的踏板车已经是非常惊讶了,但是今天我们要聊到的这类车型更是能令人匪夷所思,它就是倒三轮。倒三轮在国外的市场非常可观,在国内引进的时间比较迟,而且综合大家对于摩托车型的认知,三轮车还感到正常,倒三轮还有些难以接受,因此倒三轮的知名度并不高。而今天我们要说到的这款倒三轮还是非常具有代表性的一款车型,它就是来自意大利品牌ADIVA的旗舰车型AD3。
AD3最个性的还不是倒三轮的结构设计,而是采用了独特的可拆卸顶棚,相比普通的车型还会带有雨刮,简直就是介于摩托与汽车之间的产物。而且考虑到舒适性与稳定性,该车还会特有4连杆双A臂机械式悬挂设计,体验感更为出色。而车身长宽高为2175*820*1770mm,轴距1560mm,座高770mm,相比一般摩托车重量自然也会增加很多,整备质量达到了257kg。
外观设计上,AD3辨识度很高,车身更“肥胖”,车头也非常个性,前脸就像猫头鹰一般,采用了两个尺寸非常大的灯组,包括卤素灯泡转向灯,LED灯带和透镜。而风挡的面积更大,自上而下将整个车头包裹,更值得一提的是该车还会非常贴心地配备雨刮,实实在在解决了下雨天行驶的烦恼。
仪表盘采用的是常见的机械指针与液晶屏组合,行车数据显示清晰直观。两手把为分体式设计,但是结构紧密与一体式车把无多大差别。在手把细节处,该车有一个“5V2A”的双USB充电接口,紧随当下的潮流。而且前面还会有一个大号的储物盒,用随车钥匙开启或关闭,实用性进一步增强。
分体式的座椅宽大厚实,但是也有缺点,在空间方面的表现有点局促,好在尾箱拥有多达90L的储物空间,买菜带娃的实用性又体现了出来。而且这样出色的容积,就是简易旅行,摩旅也能搞定,玩乐性也很强。
车子采用了三个轮子,轮胎规格为前130/60-13,后140/70-14,制动方面会标配前后三轮ABS防抱死系统。避震方面的配置将会采用ADIVA独特的“4连杆双A臂机械式悬挂”系统来实现,这种结构类似于汽车的独立悬架,稳定性会更强。
至于在动力部分,AD3搭载的是一款400cc的水冷四气门单缸发动机,最大功率27.4kw/7250rpm,最大扭矩38.1N.m/5500rpm,据了解,该发动机已经服役了很多年,经得起考验。
综合来说,AD3的实用性还是很强的,拥有摩托车一样的轻巧结构,又拥有更强的实用性与舒适性,超大容积的储物空间又为它增分添彩,果然是又一“买菜神器”。
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