如果只是在家里开,对功率要求不是特别高的人,即便是2.0的威力也足够了,俗话说,没有肉车,有肉人,马自达的反应就不用说了,想超车的时候一踩油门就已经降档加速了!
2.0自然吸气发动机的动力虽然对我来说不够用,但这个价位的续航动力只有马自达能比得上!因为现在全球汽车公司都在制造轻型汽车,比如入门级SUV,自重普遍在1.50吨以下,搭载的发动机大多为1.4T和2.0L。
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这两款发动机都能提供150.0P以上的功率,因此推重比几乎可以超过100HP/吨。只要推重比大于这个值,就不算是小马车(肉车),即现在的JV车和进口车,换句话说,例子几乎没有早年的拉车。
所以用功率是否足够来衡量家用车是没有意义的,因为它足够了!不过够用还是够用还是有区别的,对驾驶体验的影响也是巨大的,因为够用只是不得已而为之,不是你想要的!
马自达CX-4是一款轿跑风格的SUV,车身线条优美,轿跑风格犀利,马自达本身的颜值非常高,而 CX-4的高级颜值吸引了很多年轻车迷,除了高颜值,SkySky科技的加持还有出色的操控性、舒适性和油耗SkySky发动机,高压缩比设计,动力充足。
SkySky6AT变速箱,高效智能变速箱,动力匹配调校非常好,专有的创驰蓝天底盘调校,提供出色的操控性和舒适性,马自达cx4有一些小缺陷,一是空间小,虽然官方标称轴距为2.7米,但实际车内空间并没有体现出数据的优势。
Cx4不能完全出错,整个马自达家族真的很难找,买一辆宽敞的车,cx4的高度为1.5米,除了局促的腿部空间,头部空间也不理想,对空间要求不高的可以忽略,CX-4的优势在于动力系统操控犀利,反应灵敏。
尤其是2.5升自吸气发动机搭配6AT动力系统,开起来真是爽快,在15万-20万这个价位段,很难找到另一款具有如此出色管理能力的SUV,此外,无论是2.0升还是2.5升的动力组合,其燃油经济性都还算不错,综合油耗为7.7-9.1L/100km。
当发动机配备涡轮增压器后,其优势就变得明显起来,其最大功率可比未配备涡轮增压器的发动机提高40%甚至更多,而在第二个层面上,则是油耗的提升,减少废气排放符合当前节能减排的趋势。
但相比之下,2.5升自然吸气发动机没有涡轮增压的突如其来的感觉,起步速度普遍比2.0T快,如果车身不是很重(小于1.6吨),根据油耗,会be2,5,后续使用和保养L自然吸气发动机的优势普遍大于1.8T和2.0T。
在排量相同的情况下,自然吸气发动机会比涡轮增压发动机更经济,但由于一个是2.5L,一个是2.0T,两者的油耗其实差不多,由于自然吸气发动机技术相对成熟,2.5升自然吸气发动机在汽车保养方面会更容易保养,
当然,2.0T涡轮增压发动机也在不断进化,易于保养,这不会很困难,买车除了只考虑发动机配置外,还必须考虑道路的整体使用情况,对于此事你是怎么认为的呢?可以踊跃的评论来发表自己的看法。#马自达#