如果只是在家里开，对功率要求不是特别高的人，即便是2.0的威力也足够了，俗话说，没有肉车，有肉人，马自达的反应就不用说了，想超车的时候一踩油门就已经降档加速了！

2.0自然吸气发动机的动力虽然对我来说不够用，但这个价位的续航动力只有马自达能比得上！因为现在全球汽车公司都在制造轻型汽车，比如入门级SUV，自重普遍在1.50吨以下，搭载的发动机大多为1.4T和2.0L。

这两款发动机都能提供150.0P以上的功率，因此推重比几乎可以超过100HP/吨。只要推重比大于这个值，就不算是小马车（肉车），即现在的JV车和进口车，换句话说，例子几乎没有早年的拉车。

所以用功率是否足够来衡量家用车是没有意义的，因为它足够了！不过够用还是够用还是有区别的，对驾驶体验的影响也是巨大的，因为够用只是不得已而为之，不是你想要的！

马自达CX-4是一款轿跑风格的SUV，车身线条优美，轿跑风格犀利，马自达本身的颜值非常高，而 CX-4的高级颜值吸引了很多年轻车迷，除了高颜值，SkySky科技的加持还有出色的操控性、舒适性和油耗SkySky发动机，高压缩比设计，动力充足。

SkySky6AT变速箱，高效智能变速箱，动力匹配调校非常好，专有的创驰蓝天底盘调校，提供出色的操控性和舒适性，马自达cx4有一些小缺陷，一是空间小，虽然官方标称轴距为2.7米，但实际车内空间并没有体现出数据的优势。

Cx4不能完全出错，整个马自达家族真的很难找，买一辆宽敞的车，cx4的高度为1.5米，除了局促的腿部空间，头部空间也不理想，对空间要求不高的可以忽略，CX-4的优势在于动力系统操控犀利，反应灵敏。

尤其是2.5升自吸气发动机搭配6AT动力系统，开起来真是爽快，在15万-20万这个价位段，很难找到另一款具有如此出色管理能力的SUV，此外，无论是2.0升还是2.5升的动力组合，其燃油经济性都还算不错，综合油耗为7.7-9.1L/100km。

当发动机配备涡轮增压器后，其优势就变得明显起来，其最大功率可比未配备涡轮增压器的发动机提高40%甚至更多，而在第二个层面上，则是油耗的提升，减少废气排放符合当前节能减排的趋势。

但相比之下，2.5升自然吸气发动机没有涡轮增压的突如其来的感觉，起步速度普遍比2.0T快，如果车身不是很重（小于1.6吨），根据油耗，会be2,5,后续使用和保养L自然吸气发动机的优势普遍大于1.8T和2.0T。

在排量相同的情况下，自然吸气发动机会比涡轮增压发动机更经济，但由于一个是2.5L，一个是2.0T，两者的油耗其实差不多，由于自然吸气发动机技术相对成熟，2.5升自然吸气发动机在汽车保养方面会更容易保养，

当然，2.0T涡轮增压发动机也在不断进化，易于保养，这不会很困难，买车除了只考虑发动机配置外，还必须考虑道路的整体使用情况，对于此事你是怎么认为的呢？可以踊跃的评论来发表自己的看法。#马自达#