小改款 Vios(参数|询价)外观部分，新款Vios换上向卡罗拉Altis看齐的最新家族化设计风格，前气坝从原本的倒立梯形改成正梯形，带有前唇扰流套件，以及新样式LED头灯，全车系都标配“跟随我回家”功能，提高安全性和便利性。

内饰部分，新车具备附有换挡拨片的多功能方向盘、MID仪表盘、自动冷气温度调节、电动变色望后镜、7寸触控屏幕多媒体资讯系统（可支持AndroidAuto-Ready和AppleCarPlay）。

动力方面则保留1.5LDualVVT-i汽油引擎，具备107PS/140Nm的输出表现，搭配CVT变速箱，以及Sport和Eco行车模式。

为了提供更完善的驾驶体验，丰田推出了360-TPlus，其中整合了：Safe-T—3D俯视显示（PVM）、盲点侦测（BSM）、前置行车记录器（DVR）Connectivi-T—支持AppleCarPlay和AndroidAuto-Ready、Wireless无线充电（需加购RM550）、车辆远程信息处理VTS（1.5G和1.5E标配）Guaran-T—5年无限里程保固

安全系统部分，新车引入丰田SafetySense(TSS)驾驶辅助系统，整合了预警式防护系统（PCS）以及车道偏离警示系统（LDA）。

此外，新车安全系统有：*车身稳定控制（VSC）*循迹防滑控制系统（TRC）*上坡起步辅助（HAC）*后方横向来车警示（RCTA）*防车轮锁死刹车系统（ABS）*电子刹车分配（EBD）*刹车辅助（BA）*前后行车记录器（DVR）*7个SRS安全气囊

全球首款ViosGR-S这是自GRSupra和最新推出的GR-Yaris以来，首款搭载GAZOORacingSport徽章的本地制造车型。表现出与众不同的态度和运动能力，在GR徽章相得益彰，Vios已成为当地赛车运动的代名词，并开发作为致敬，从UMWT在三个赛季中汲取了丰富的经验和技术知识，成功地将Vios挑战赛确立为马来西亚首屈一指的街头赛车系列。

ViosGR-S以GRSport徽章的独特性而著称，它具有激进的扰流套件，包括经雕刻过的前保杠，让人联想到GRYaris，后保杠装有扩散器、黑色的后扰流板、侧裙和黑色的车恻后视镜。这款汽车还采用了经过喷涂和涂黑处理的17英寸合金轮圈，并包裹着205/45R17低扁平比轮胎，从而彰显了更加强劲的姿态。

ViosGR-S采用运动型悬架设计，可提高操控性并对高速和舒适性充满信心；ViosGR-S更配备了10速CVT变速箱，该变速箱通过运动模式激活下，并使用安装在方向盘上的拨片进行操作，提供了更灵敏的驱动表现，享有更好的起步反应以及在狭窄弯道中可以更快地加速。这个新配置通过保持更高的引擎转速范围来获得更好的油门响应，使汽车反应更快，尤其是在超车和重新加速的时候。

ViosGR-S的内饰也表现出更大的个性化，黑色细节搭配红色缝线绒面革和皮革包裹的运动型座椅，头枕上带有压花的GR徽标、三辐式皮革包裹方向盘、皮革包裹换档杆和GR压花的地毯。按下印有GR徽章的启动键可以让您知道驾驶的是一部良种的Vios，因为红色的Optitron仪表盘（带红色指针）和4.2英寸的多信息显示屏上的GR动画将进一步证实这一点。

内饰部分，新车具备附有换挡拨片的多功能方向盘、MID仪表盘、自动冷气温度调节、电动变色、7寸触控屏幕多媒体资讯系统（可支持AndroidAuto-Ready和AppleCarPlay）。

望后镜

安全系统部分，新车引入丰田SafetySense(TSS)驾驶辅助系统，整合了预警式防护系统（PCS）以及车道偏离警示系统（LDA）。

此外，新车安全系统有：*车身稳定控制（VSC）*循迹防滑控制系统（TRC）*上坡起步辅助（HAC）*后方横向来车警示（RCTA）*防车轮锁死刹车系统（ABS）*电子刹车分配（EBD）*刹车辅助（BA）*前后行车记录器（DVR）*7个SRS安全气囊

全球首款ViosGR-S这是自GRSupra和最新推出的GR-Yaris以来，首款搭载GAZOORacingSport徽章的本地制造车型。表现出与众不同的态度和运动能力，在GR徽章相得益彰，Vios已成为当地赛车运动的代名词，并开发作为致敬，从UMWT在三个赛季了丰富的经验和技术知识，成功地将Vios挑战赛马来西亚首屈一指的街头赛车系列。

中汲取

确立为

ViosGR-S采用运动型悬架设计，可提高操控性并对高速和舒适性充满信心；ViosGR-S更配备了10CVT变速箱，该变速箱通过运动模式激活下，并使用安装在方向盘上的拨片进行操作，提供了更灵敏的驱动表现，享有更好的起步反应以及在狭窄弯道中可以更快地加速。这个新配置通过保持更高的引擎转速范围来获得更好的油门响应，使汽车反应更快，尤其是在超车和重新加速的时候。