如果车要5年开10万公里以上，比如用了10年20万公里以上，可以考虑每1万公里加几次，由于普通车，直喷涡轮增压发动机的车用5年10万公里左右不是问题，虽然喷油器、气门、燃烧室已经有不少积碳，但从这个节点开始。

之后，各个系统的功能都进入了大幅衰减期，有的系统甚至开始频繁死机，适当的维护可以减少每个系统在后续期间拆卸和彻底检修的可能性，其实，燃料油的初衷是为了清洁推进系统，正常情况下，它可以清洁积碳，改善燃料的结构。

其大部分成分是聚异丁烯胺基汽油清洁剂，从根本上来说，这类添加剂确实可以起到清理积碳的作用，但仅限于多点电喷车型，直喷车型添加燃油会有不良影响，但是积碳之类的东西是在大油门的情况下，燃油在气缸内燃烧不完全留下的残留物质。

要想清除积碳，多跑几次高速，提高气缸的温度就可以了，有了宝物的帮助，分解的更快，如果过量使用，在清除发动机进气门积碳的同时，会增加燃烧室的积碳，如果继续过量添加，甚至会引起爆震、爆震等。

汽车尾气排放也会恶化，所以，加了燃油宝，你可能会觉得车子的动力提升了，但是一旦不用了，车子又会恢复到原来的样子，甚至有的零件会因为影响而损坏，加油宝，你要添加加油宝。

因为是技术型产品，燃料油的生产成本不是特别高，相对于价格来说利润空间非常大，因此，市场上难免会出现一些劣质产品，甚至是假冒产品，因此，在鱼龙混杂的汽配市场，如有需要，建议到4S汽车店购买。

可以根据不同的机型选择配方的种类，如果买的便宜，就不适合自己的机型，不会产生任何效果，确保您没有听从卖家的销售宣传，更不用说他们销售的产品是否有效，他们说的原因是油箱有压力，排气管因为积碳多而发黑。

无知是不可接受的，确保您选择一些知名制造商生产的正规产品，此外，每个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不同，还应注意填充方法和使用量，不要以为燃油添加剂加得越多越好，因为如果加得少，起不到应有的效果。

但如果加得太多，又会影响燃油性能，甚至造成燃油损坏，引擎根据我的实际听闻，加多了，至少可以更换三元催化器，大不了可以大修发动机，一般家用车使用燃料电池的作用不大，但对部分车型还是可以起到一定作用的。

比如很多大排量轿车、跑车或者喜欢翻新的车主都想配备油箱，因为车型气缸多，发动机结构复杂，使用油箱可以提供发动机动力，具有更完全的燃烧条件，另外，一些小排量发动机对石油产品的要求比较高，容易积碳。

这时候我们也可以使用燃油来达到清洗的效果，市场上销售的燃料油鱼龙混杂，它们可能是错误的或假的，添加它们会导致发动机损坏，定期检查保养爱车才是真理！经常高速行驶的汽车比不行驶的汽车积碳少得多，这也是减少积碳和通过高速行驶提高汽车性能的好方法，轮胎磨损、机油等，安全驾驶，安全你我！#燃油宝#