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虽然目前汽车在我国已经越来越普及，但大多数家庭还是只拥有一辆车，而不是像美国、欧洲地区那样很多家庭有两辆甚至更多。因此一车多用，消费者对于车内空间就十分在意，在购车时都喜欢买大一点的。很多厂商也抓住了这一点，纷纷推出长轴距版本来迎合消费者的喜好，比如奥迪的Q5L、 奔驰GLC长轴等等。广州车展上，《玩车TV》的美女小艾就为我们带来了一次10款豪华中型SUV的后排对比，看看轴距是否就真能决定后排空间呢？

首先要说明的是，小艾的身高为174cm，为了保证测试的公平性，每辆车的前排座椅都已经调整到了小艾合适的驾驶坐姿。

首先是奔驰最近才推出的GLC长轴版本，也是本次测试的10台车中轴距最长的，达到了2973mm。后排腿部空间达到了三拳、头部空间两拳，后排中间地板凸起的高度约180mm。

为了保证原汁原味的驾驶感受，宝马X3的轴距是BBA三台车中唯一没有加长的，仍然是与海外版本相同的2864mm，不过这个尺寸也不算小了。它的后排腿部空间为一拳三指、头部空间接近两拳，后排中间地板凸起的高度约180mm。

老款Q5在国内征战多年口碑早已深入人心，新款Q5L在轴距上增加了101mm达到2908mm，解决了之前空间上的短板。它的后排腿部空间两拳三指、头部空间一拳多一点，由于受quattor系统的影响，后排中间地板凸起略高与奔驰GLC和宝马X3，约为220mm。

虽然雷克萨斯NX是10台车中尺寸最小的一款，但丰田对于头空间的技术还是不得不让人佩服。它的后排腿部空间为两拳、头部空间一拳左右，并且后排中间地板几乎纯平！

讴歌RDX目前也是引入了国产版本，它的轴距为2750mm，属于整体偏下的水平。它的后排腿部空间约为两拳、头部空间一拳左右，并且后排头部空间也几乎是纯平状态。

英菲尼迪QX50的后门开合角度是10台车中最大的，让人在上车的时候可以更加从容，2798mm的轴距中规中矩。它的后排腿部空间两拳三指、头部空间一拳左右，后排中间地板凸起的高度约100mm。

与宝马X3同样主打运动风格的捷豹F-PACE，在轴距上比宝马X3略大。它的后排腿部空间为两拳、头部空间一拳左右，中间地台的隆起也比较高，约为180mm。

路虎揽胜星脉被出道以后被称为“最美路虎车”，它的轴距与捷豹F-PACE相同都是2874mm，但它的后排就相对局促了一些，腿部空间不到两拳，头部空间一拳二指左右，中间地台的凸起约180mm。

凯迪拉克XT5的轴距为2857mm，它的后排腿部空间两拳左右，头部空间略小，大概有三指的余量，不过它的后排中间地板也近乎纯平。

最后一台是沃尔沃XC60，2865mm的轴距中规中矩，后排腿部空间两拳、头部空间一拳左右，后排中间地台的凸起也比较高，大约在180mm左右。

对于这十款车，你最喜欢哪一辆呢？欢迎在评论区留言！