日前，全新一代 雷克萨斯GX正式国内上市，该车在国内将主推以2.4T发动机为基础的油电混动版，包含五座和六座在内全系有三款车型，指导价为77.8-88.8万元。和一汽-丰田即将引入的全新普拉多一样，该车也源自丰田TNGA架构下的GA-F平台，采用非承载式车身设计，底盘部分是双叉臂前悬配整体桥后悬，高配还有自适应电磁悬架系统。动力方面，该车将搭载2.4T直列四缸汽油发动机，与之匹配的是带P2布局单电机的8AT变速器，综合功率243kW，外加以托森中央差速器为基础的全时四驱系统，可从容应对多种非铺装路面，另外远峰版还配备后桥差速锁，进一步强化越野能力。