在国内车市，如果月销量突破1万辆，其实表现就已经很不错了，而有一些车型，热度其实不算高，给人感觉销量不太行，但是其实这些车“混得”也不错，下面这几款就是如此。

1、日产奇骏

日产奇骏换装三缸发动机后，当时很多人就预测市场销量不会好，结果也的确是如此，毕竟国内汽车消费者对三缸机没什么兴趣。而日产那么后来还将老款 奇骏(参数|询价)进行了复产。不过如今我们看这款车的8月份销量其实也在5695辆，虽然称不上特别优秀，但也是中规中矩。

究其原因，一方面这款车的终端让利还是比较吸引人的。另一方面，奇骏也推出了e-POWER车型，也帮助提升了车系销量。

2、丰田bZ3

虽然在燃油车市场的整体销量还是不错的，但是在电气化领域，丰田的发展还是很缓慢。之前推出的bZ4X市场销量非常惨淡，而且还有着一些争议。在这种背景下，丰田bZ3推出了。而这款纯电轿车可比bZ4X的市场表现要好很多，比如在8月，这款车卖出了5831辆，表现还是可以的。

而丰田bZ3的优惠力度也很大，这样一来全额花费大约15万左右，适合家用，也能跑网约车。而这款车的后排空间表现不错，另外比亚迪为其提供电机和电池组，这一点也保证了三电方面有市场竞争力。

3、现代途胜

由于韩系车在国内市场逐渐边缘化了，这也导致韩系车容易卖不动。比如现代途胜，虽然造型动感新潮，但是市场表现却不佳，之前还有过一个月只卖几百台。不过进入2023年，这款车的表现就要比往年好不少。

比如在8月份，这款车卖不出了5058辆。这款车的优点在于造型动感，容易受到年轻人青睐，后排空间表现也不错。

4、雪佛兰科鲁泽

在燃油紧凑型车市场，朗逸、轩逸等卖得非常好，而作为美系车的雪佛兰科鲁泽，似乎市场热度不是很高。但是这款车却有点“闷声发大财”的意思，8月份卖出了9511辆，成绩还是非常不错的。而在之前的几个月，这款车月销量都能过万。

雪佛兰科鲁泽之所以很受市场青睐，一方面造型非常动感，而且有着大约25000元的终端让利，这样入门款落地还不到8万元。