今天给大家介绍的这款车是 Model S(参数|询价)，让我们来看一下它的静态方面表现。  首先是外观方面，的变化相对较小，但主要集中在空气动力学优化方面，例如型的前后包围皆进行了相应的调整，官方公布的风阻系数低至0.208 Cd，这也是该车能够提升最高速度的重要因素之一。其前脸轮廓依然保持着特斯拉家族式的设计风格，带来了浓郁的时尚气息。为营造更具运动感的氛围，两侧智能大灯组内部采用了黑色涂装，使得外观更显凌厉。

在内饰方面，设计的内饰显得更为高档。无论是富有竞技感的Yoke方向盘，还是更为符合中国消费者需求的全液晶仪表盘，都大大提升了座舱的未来主义和前卫感。另外，悬浮式17英寸中控显示屏及贯通中控台的碳纤维装饰面板，也起到了画龙点睛的作用，真正实现了科技与运动的完美融合。

在配置方面，该款车型配备了丰富全面的主动安全配置、可变转向比系统、主动降噪、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、22个扬声器音响、后排娱乐系统以及空气悬挂等众多设备，进一步提升了消费者的驾驶和乘坐体验。值得注意的是，由于Model S采用了高强度的车身架构，整车的安全性也得以良好保证。

在动力方面，特斯拉Model S  双电机全轮驱动车型的电动机最大输出功率为493kw（670Ps），电动机数量为双电机，能源类型为纯电动，驱动模式为四驱，四驱类型为电动四驱，电机布置位置为前置+后置，官方公布的百公里加速时间为3.2秒，电池容量为100kwh，电池种类为三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为715km。

此外，还配备了一系列智能科技，如空气悬挂、胎压监测、全速自适应巡航、前后部倒车影像雷达、倒车影像、自动驻车、手机无线充电、远程控制、电动后尾门、全车无钥匙进入、主副驾驶均配置了12向电动座椅、全液晶仪表、22扬声器音响、OTA升级、车内空气净化等。

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