凯迪拉克凯雷德是美系高端商务SUV，在业内很有名气，它和林肯领航员，GMC育空河等车型差不多，定位为大型SUV，所以买凯迪拉克凯雷德的车友和买普通上汽通用凯迪拉克的车友完全不同，车价不同，这反应车主们的经济实力不同，可以说买凯雷德的人都是老板。

那么什么性格的老板会买凯迪拉克凯雷德呢？为此我们找到了四川一位老板，这辆黑色的凯雷德就是其座驾，他表示他们车友会的人性格都很耿直，喜欢肌肉车，并不在意面子。这是2010款的凯雷德ESCALADE6.0Hybrid，于2012年3月份上牌，当时落地花了170多万元，这是当年的行情，如今凯雷德依旧很昂贵，旗舰车型落地超200万元。

老凯雷德的外观造型非常壮硕，非常气派，而新款凯雷德的外观比较奔放，肌肉感十足，但是很多人还是会喜欢老凯雷德，因为老凯雷德比较有商务感，这种气场不随时代的变化而改变，所以现在很多老凯雷德车主还是不愿意换车，不过对于他们来说可选择面窄了很多。

这位四川大哥说：“在我们车友会中都流行这句话，小排量车看不上，宾利和劳斯莱斯太张扬，只能看看大排量BBA，所以倘若换车，那么可选择面会很窄，所以现在也不想换，因为我的这辆凯雷德依旧很好。”

这辆凯雷德已经跑了7万多公里了，清洗干净后依旧很新，开在路上回头率依然很高，这是实力派的体现，它没有BBA那么常见，但是价格很高，所以说买凯迪拉克凯雷德的老板都不在意面子，买自己喜欢的东西，不要在意别人的说辞，就要做我自己。

凯雷德的油耗也很大，它的整备质量为2767kg，搭载着一台6.0L337马力V8发动机，匹配E-CVT无级变速箱，虽说这辆车是油电混合版，但是市区油耗也要15L/100km，汽油版更高，老板们也不在意油耗，因为他们在买车时就有了心理准备。

那么接下来这位四川大哥准备换什么车呢？这位大哥也很坦然，他说：“我的这辆凯雷德不打算卖了，这是国五排放的车子，还能开几上年，倘若要换车的话，打算买辆奔驰G级，因为喜欢那种复古的造型，当然也考虑买宾利添越，只是宾利显得很高调，奔驰G级或许好点。”