7款150cc踏板摩托车推荐!合资、国产都有,售价1.1万起步

今日说说摩托车150CC的摩托车都有什么型号可以选择?说它是“黄金”,那是因为按照现行法规,150CC以上必须缴纳购置税。所以,如果你希望在功率上超过125CC,又不想缴纳额外的税费,那么150就是最好的选择了。所以,150以上的车有什么好的?

第1款-雅马哈Nmax155

【车型总结】来日本的雅马哈品牌Nmax155。产自东南亚,准确的说,是印度尼西亚。

【优点总结】发动机表现出色,驾驶感受良好,燃油经济性好。

【缺点总结】前缓冲力度不足,造成制动无力;还有就是,雅马哈的小型摩托车,都有这个问题。最大的缺点,就是155排量。超过150就要缴纳购置税,这5cc排量没多大提高,却要多缴纳购置税。

第2款-本田PCX160

【车型总结】PCX160,本田的中型踏板,在网络上也是炙手可热的150级踏板。本田新大洲太仓工厂制造,并与本田新大洲专卖店及本田五羊专卖店同步发售。

【优点总结】良好的引擎运转品质、舒适的座位、良好的长途驾驶感受、良好的操纵感受、良好的方向盘;省油,一箱油能跑三百多公里。

【缺点总结】160cc排量,刚好够缴纳购置税。给人一种很不舒服的感觉,10cc的排量,跟雅马哈的NM差不多,并不能增加太多的功率。

第3款-豪爵UHR150

【车型总结】UHR150是本田PCX150的仿冒品,其引擎是本田PCX150开发出来的。外形上,也有很大的借鉴和一些原创的改动。国产150排量的国产摩托车,网络上很火。

【优点总结】论组装技术,浩宇绝对是国内数一数二的大工厂。跟本田、新大洲、五羊、本田的车比起来,他们的组装技术,不知道强了多少倍。UHR的材料也更厚,整体的表现和行驶质量都很好.

【缺点总结】UHR是国内生产的150级踏板,价格在18,000-19,000之间.这个价格,让所有人都很不爽。这辆车很好,就是价格有点高。

第4款-三阳巡弋150

【车型总结】“巡”这个词,本来就是战舰在水面上巡逻、巡逻的意思。三阳称这辆车为“巡”,可见它的性能、操控性和骑乘体验都很好。

【优点总结】动力方面就不用多说了,两阳汽车最初也是和本田合作,积累了不少的经验,自然也学会了不少东西。最大的优势在于:平踏,平踏,平踏,150cc排量,功率更充足;平底鞋给用户带来更多的实际操作经验。

【缺点总结】耗油,耗油,再耗油。双洋的车型都有这一特色,耗油高。因为它的油耗很高,但它的油箱很小,所以它的续航能力很差,需要定期加油。而且这款车的价格,也不低,一百五十cc的摩托车,每辆要一万九千块。太便宜了!

第5款-光阳RacingX

【车型总结】Racing,顾名思义,就是赛车竞速,而光阳之所以以RacingX来命名,就是因为他对自己的赛车很有信心。这一点,从15.2匹的马力就能看出来。

【优点总结】光阳在做踏板方面很有经验,而且他的力量也很大。从实用性上来说,它比250和125都要好,动力比125cc更好,但也不会太过鲁莽,很难控制。

【缺点总结】一次又一次的消耗。150排量,雅马哈能跑2.4,本田能跑2.3公里,豪爵能跑2.5公里,两阳能跑到2.9公里。售价,售价,还是售价。和三阳一样嘛~卖到1.98万了,这可是150cc啊!

第6款-无极SR150GT

【车型总结】无极,隆鑫动力,重庆。隆鑫摩托车,在华夏也是销量第二的品牌,但这款车,却让他们失去了在摩托车行业的地位。

【优点总结】本田的PCX150引擎反向开发,动力充足,跑起来质量好。而且,这款手机的价格更低,也是一大优势。

【缺点总结】无极集团的组装技术,简直无法用语言来形容。手柄和按键的质感、外壳的接缝,无不透露出无极对这款车的急切。

第7款-天鹰TS150

【车型总结】天鹰摩托车,就在浙江台州,生产一辆摩托车。天鹰本身并没有太多技术储备,只是一个了解使用者需要的厂商而已。比如这台TS150,就是按照雅马哈Nmax155的外形,进行了1:1的仿制。可以说是性价比最高的Nmax了。

【优点总结】这对天鹰来说,无疑是一个巨大的优势,这是无法回避的。125的,也有不少,但也有一万两千九百块的。150块钱的手机,用的是隆鑫的PCX150,起拍价是一万两千六百块钱,算是比较厚道了。此外,它还配备了一个11升的大油箱,使它能跑得更远。看到这一系列的优势,你会不会认为,天鹰才是真正了解市场的厂商?说他不懂,那也不能说他不了解市场。

【缺点总结】用料比较一般,发动机声音大,车子的耐用性还需要市场检验。

这一期的150CC车型,以16666元的价格推出,而宗申的赛科龙RT2,1.58万的售价,钱江的红250,1.59万的售价。那些价格还在一万六左右的150级台阶,能卖到什么时候?

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