大众的 迈腾(参数|询价)和帕萨特被誉为“大众双雄”，迈腾在B级车市场上，也是数一数二的存在。老刘认为，迈腾在华夏市场，比帕萨特更有优势，这一点，从第一个换代开始，就可以看出，大众的战略是什么。而现在，B8迈腾已经上市两年了，在B级轿车中，销量已经超过了二十万辆，这也是小编今天要说的迈腾。

迈腾的车型很多，有1.4、1.8、2.0三种，每一种车型都有不同的配置。今天我们就拿2018款380TSIDSG豪华型作为一个例子，我认为在所有方面，380TSI豪华型是最具性价比的。与上一代相比，这一代的迈腾已经有了很大的提升，变得更加的大气，也变得更加的豪华。前脸看起来更加宽阔了，中间的格栅很有气势，和大灯融合在一起，下面的保险杠也是横向的。380豪华型的LED远近光和日间行车灯都是LED的，看起来还不错。

从侧面来看，这辆车给人一种很不错的感觉，车身线条很流畅，从翼子板一直延伸到尾灯，中间还有一条镀铬饰条。迈腾的长宽高分别是：4866*1832*1464*2871mm，相比新君威来说，算是中型轿车中比较普通的了，车身重量达到了1550kg。这辆车的轮胎很普通，215/55R17，尺寸还算可以，但宽度有点小，2.0TB级车的宽度都在225以上，配备了胎压监测系统。

这款车的内部设计，比上一代要好得多，更加的时尚，更加的奢华。副驾驶和副驾驶的座位上，都有多项电动调节，副驾驶座上有一个老板键，前面的座位还可以加热。中控台的表面采用了柔软的材料，中央则采用了木质的饰板。在多功能配置上，配备了一块多媒体大屏幕，一般功能都有，左右两边都有可调整的按键。这辆汽车配备了9个喇叭，听起来还不错。车内的空气调节都是自动的，而且还能按温区进行调节。皮质方向盘上有多个按钮，如定速巡航，音响控制，菜单切换，电话等。

迈腾的后排空间一向是B级轿车中的一项强项，而迈腾B8则继续着这一优秀的传统。特别是腿上的空间，更是绰绰有余。但中间的凸起，却是让人很不舒服。后座有全景天窗，有独立的空调，有充电口，有杯架，还有一个可以调节靠背的座位。

小编觉得，大众的动力系统，非常的给力，同样的排量，同样的动力，大众的速度，却远超美国和日本。2.0排量更适合B级轿车，再小就不好了，不管怎么说，1.4L的辉腾我都不想买。这款迈腾380TSI采用的是2.0T，代号为EA888，最大输出220匹，峰值扭矩350牛米，与之相匹配的是7速DSG湿式变速器，0-100km/h的加速时间为7秒1。别说奔驰C200、英菲尼迪Q50L了，就算是宝马320iM运动型，也是如此。在售价上，2.0T和2.0T都在二十五万以上，380豪华型的售价不到二十五万，而且终端还在打折。因此，总体而言，若是想购买迈腾，380版还更适合，动力强，配置齐全，适合商务人士。