在汽车的世界里，前驱车和后驱车一直是两种不同的驱动方式，各有各的优势和特点。对于很多车主来说，选择前驱车还是后驱车是一个非常纠结的问题。那么，为什么有的人宁可买低配的C级后驱车也不愿意买高配的B级前驱车呢？经过详细对比后发现，两者的差距很明显。

我们来了解一下前驱车和后驱车的不同之处。在前驱车上，发动机采用了“横置布局”，发动机横向布局在车头，占用的空间小，这样车内空间就会更充裕一些。同时传动方式更简单，效率更高，零部件更少，制造的成本以及后期可能存在的维修成本也会偏低。一般来说，同一款车型，如果采用前驱车，整车成本至少比后轮驱动车型节省5%以上。

为什么中高端的车型几乎都不会使用前驱车呢？其实，在早期刚开始兴起汽车的时候，普遍都是采用后驱模式，随着技术不断发展，才慢慢有了前轮驱动。之所以有前驱与后驱这样的区别，主要还是根据车辆用途。前驱车适合家用代步，而后驱车则更适合追求操控和性能。

选择前驱车还是后驱车并不是一件简单的事情。开过大马力前驱车的车友们都有体会：车辆刚起步、突然急加速超车、爬陡坡等需要大扭矩的场景下，很容易出现打滑、侧摆的现象。这主要是因为前驱车的发动机、变速箱、驱动系统集中在车辆前部，车辆前部比车辆后部分重，后轮很容易失去抓地力，这时候都要依靠前轮来带动。

除了这些缺点外，前驱车还容易出现“转向不足”的问题。因为前驱车的发动机、变速箱、驱动系统都在集中在车辆前部进行前轮既要负责驱动同时还要负责转向，这就决定它很难做到二者兼顾，在转弯的过程中，前轮实际的转向角度比转动角度小，就会造成前轮向外滑动。

从乘坐舒适性来说，由于前驱车的前轮要负责转向还要驱动，急加速或者急刹车的时候，惯性大，我们坐在车里能明显感到“抬头”或“点头”，直接影响乘坐舒适性。相比之下，后驱车则更注重行驶过程中的稳定性以及乘坐舒适性。

当然了，对于后驱车来说，虽然极少会出现“转向不足”的情况，但也可能会出现“转向过度”，也就是我们说的“甩尾”。很多玩车的就是利用这一点很轻松实现“掉头”。但是，对于普通车主来说，想要掌握好后驱车并不容易。

为什么中高端的车型几乎都是采用后轮驱动呢？其实这主要是因为后驱车的优势很明显。首先，发动机普遍都是纵置布局，车辆传动装置、驱动系统都在车辆后部分，整车前后配重比更均衡，行驶过程中稳定性更好。其次，后轮驱动更注重动力性能和操控性能。在起步、加速等场景下，即使油门踩得深一点，重心向后倾斜也会增加后轮的抓地力。

总的来说，前驱车主要优势在于整车制造成本以及后期保养、维护等成本略低，空间利用更合理，因而更适合普通家用车；而后驱车则更适合追求操控和性能的车主。

选择哪种类型的车还需要考虑个人的用车习惯和需求。如果你经常在城市道路行驶，注重经济性和实用性，那么前驱车可能更适合你；而如果你经常在高速公路行驶或者喜欢驾驶乐趣和稳定性更好的车型，那么后驱车可能更适合你。

总的来说，选择前驱车还是后驱车是一个需要慎重考虑的问题。通过详细对比和分析后发现，两者的差距很明显。如果你对动力性能和操控性能有更高要求的话建议你深入了解更多相关知识后再进行选择。当然了任何车型都有优缺点可以按照个人喜好以及用车需求进行选择哦！