近年来MPV市场的火爆程度大家定是有目共睹，宝骏730的异军突起，合资品牌的持续发力，还有一代神车五菱宏光牢不可破的市场地位，无疑留给了消费者深刻的印象，而MPV俨然已经是各大车企必争的消费细分市场，越来越注重实用性以及舒适性的消费者，mpv也的确非常符合消费者的胃口。但并非每一款车都能如五菱宏光和宝骏730一样能够深入人心，今天白话要和大家聊的这款车比宝骏730靠谱，比五菱宏光厚道，降至3.49万却没人买！

在国内汽车品牌的自主品牌中奇瑞汽车一直是有口皆碑，消费者对奇瑞旗下的众多车型也是非常信赖，但营销方面的欠缺却让奇瑞这个曾经国产汽车品牌中的领头羊渐渐没落，但瘦死的骆驼比马大，奇瑞还是一个非常值得信赖的汽车品牌，相较于宝骏而言，在mpv市场，宝骏730市场表现是每况愈下，随着时间的推移，宝骏730所表现出来的众多问题也是逐渐让这台车渐渐没落，而刚上市不久的宝骏360，更是被爆出新车天窗漏雨的窘况，不得不怀疑宝骏在汽车品质上的问题！而今天要和大家聊的这款车是来自奇瑞汽车旗下的 开瑞k50(参数|询价)，一款定位多用途的紧凑型MPV车型。

很多人可能会对开瑞k50这款车并不熟悉，也许很多人都没有听说过，或者是关注过，开瑞是奇瑞汽车旗下一个专注7座车型开发的一个子品牌，主打的就是经济实用性，而开瑞k50更是开瑞汽车主打的一款车型，其市场指导价为4.49-7.38万，而根据某知名行业网站经销商提报的实际销售价格来看，目前这款车全国最高优惠达到了1万元，入门价格仅仅3.43万，对于3万多的售价而言，这款车也确实要比五菱宏光厚道多了，那么接下来我们就一起来看看这款车具体的表现吧！

外观

开瑞k50前脸采用了三段式的布局，两侧开眼角式大灯配合镀铬亮条装饰下的直瀑式进气格栅，显得非常整体，同样贯穿式的设计也一定程度提升了前脸的层次感，隆起的机舱盖体现了整体的立体效果，下方格栅依旧采用了贯穿式设计，两侧圆形雾灯非常小巧，显得很灵动，U型的镀铬饰条体现了精致感！

侧面的设计就更为偏向饱满，车头所占比例并不算大，能够有效的保证车内的空间，俯冲式的腰线造型也是非常硬朗，双腰线的设计不会让车显得过于臃肿，车窗下沿也呈现上扬的态势，提升整体的时尚气息，15寸双五幅轮毂基本上也没啥设计可言，前后碟刹在同级别车型中还是非常具有优势的！

在尾部基本上没有什么太大的特色可言，中规中矩的设计不会太漂亮，但也很容易被接受。尾灯的造型和前大灯相似，配以中间的镀铬饰条装饰，整车构成1:1的比例，车标处同样配以线条装饰，显得不会太过单调，刹车灯位于车尾的扰流板上，也是比较显眼的设计，提升了行车安全性。下方反光灯同样是比较贴心的配置。

外观上虽然谈不上多么漂亮，但也不难看，而且相对于价格而言，这样的外观表现已经是相当不错了。

内饰

内饰方面，开瑞k50更像是一台轿车的设计风格，环抱式的设计，双色的搭配，也显得较为居家，比较流行的三幅式方向盘配以哑光镀铬亮片的装饰，显得不会太过臃肿，中控台上的凹槽设计非常实用，放置手机钱包等随身物件，不用担心滑落的危险。

车内后视镜还带有海拔、气压以及指南针的功能，虽然实用性不强，但对车内的科技感提升非常明显，这要比同价位车型要良心太多了。用料方面自然均是廉价的硬塑料材质了，这个价位也不用有过多的奢求。

而在后排，后排独立空调位于整车的车顶，能够保证第二排和第三排乘客的舒适型，第二排座椅前后可调，而且均配有中央扶手箱，第三排配备3个可拆卸头枕，同样算是这个价位车型上良心设计了。

动力方面

在动力方面，开瑞K50搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统仅匹配5速手动变速箱。最大功率109马力，峰值扭矩140牛·米，整车的驱动方式不同于传统mpv车型，采用了前置前驱的驱动方式，在动力损耗方面，因为少了传动轴的运用，降低了动能损耗，相比而言动力会更加优秀，工信部公布的油耗表现来看，百公里油耗仅6.9L,更是比传统前置后驱车型更经济省油，而且前麦弗逊独立悬挂后扭力梁独立悬挂的底盘结构，更像是一台家用轿车的搭配组合，和传统mpv也是有着本质的区别，大大提升了乘坐舒适性！

配置

在安全配置方面，制动力分配和ABS防抱死系统，以及前排双气囊，安全带未系提醒，儿童座椅接口等实用的安全配置，满足一般的用车需求是够了，而在其他配置上，四轮碟刹、电子助力方向盘、前后中央扶手、多功能方向盘、7英寸中控大屏、倒车雷达倒车影像、车顶行李架、雾灯等使用率较高的实用性配置，对于这个价位车型而言，已经是足够了！毕竟价格摆在这里，毕竟羊毛出在羊身上，多余的配置肯定是消费者买单了！

空间

在空间表现上，开瑞k50车身尺寸达到了4450*1760*1776mm，轴距更是达到了2755mm，相较于mpv领域的五菱宏光更是有着不小的优势，在同级别中绝对算是一个大块头了，2+2+3的七座布局也是非常合理，超大的轴距表现在乘坐空间保证了第二排以及第三排的乘坐舒适性，第三排座椅可拆卸，第二排放倒后也是较为平整，满足一般的拉货需求是完全够用了，最大拓展空间达到了2200L以上！

口碑

开瑞上市3年多以来，在市场上积累的口碑还是不错的，得到消费者口碑得分4.69分，在同级别车型中高出了4.62%，其中外观、舒适型、空间、性价比表现尤为突出，而根据一位做生意的朋友反馈，这台车故障率也是非常低，实用性强，而且10年或者20万公里的质保也是非常给力，开到报废是没问题了，买这台车还是非常满意的！

总结

开瑞k50作为一款家用和商用的多功能mpv，基于轿车平台打造，在舒适性上以及超控性上，要强于传统的mpv车型，相较于采用后驱的五菱宏光而言，动力损耗会更好，超控上也是更为出色，配置上在这个价位也算是非常优秀了，空间、舒适性、配置均要比五菱宏光要强不少，就开瑞k50的综合表现而言，还是非常值得关注和入手的一款车型。对于这款车大家怎么看？欢迎在下方留言区留言交流。

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